Машину покупали для супруги. Основные требования: красота, АКПП. Долго выбирали между Пыжиком 207 (робот) и Корсой. Даже залог за 207 оставили, т.к. глазки у него красивее!!! Но автосалон оказался не очень правдив, и автомобиль, обещанный в недельный срок, не приехал даже через месяц, забрал залог и тут же отвез в Опель-центр, благо неожиданно появился этот чудо-автомобиль в необходимой комплектации.
Единственное только жаль, что 3 двери. Но авто уже был жизненно необходим. Подумали, что 3 двери лучше чем ни одной. Итак сел за руль: белая, 1.4, АКПП, климат, кожа, 16 литье, 3 двери, попалась чисто немецкая сборка (3-дверную Корсу ограниченно собирают в Германии)!!!
Первое впечатление: порезвее Матиза 0.8 АКПП (первый автомобиль жены), но до моей Вектры 1.8 очень далеко. Тормоза просто супер. Прекрасная управляемость, в отличии от Пежо руль тяжелее, т.к. гидро-электро усилитель (в 207 — электро, на тест-драйве показался пустоват и не информативен).
Удобная посадка, хорошая эргономика салона, читаемые приборы. Высокое качество материалов отделки салона, хотя крышка перчаточного ящика прилегает не плотно и с небольшим перекосом, но это придирки. Кожа сидений и дверей приятная, в меру жесткая. Сейчас пробег у авто 6600 км. Эксплуатация выявила «+» и «-«.
Итак «-«:
1. Главным недостатком считаю высокий расход горючки, меньше 12л/100 по городу не ест, как бы плавно не ездил. Говорят, что после обкатки снизится, но что-то не верю, чтоб намного. А в морозы БК показывал 14.1л/100 — это очень напрягает;
2. Неудобные подрулевые переключатели поворотов и управления светом, дворниками. Всегда в среднем положении, нужно долго привыкать, чтобы не проскочить нужное положение. Т.к. часто пересаживаюсь, привыкнуть вообще не могу!!! Не только мое мнение, но и у товарища на Астре такая же система;
3. Дворник водительской зоны лобового стекла не доходит до стойки примерно 5 см, делая и без того широкую стойку просто огромной, неоднократно были неприятные ситуации на дороге из-за ограничения обзора;
4. 3 двери — это очень неудобно. Хотя сзади редко кто ездит, но элементарно положить кейс с ноутом на заднее сиденье — огромная проблема, постоянно нужно дрюкать спинку;
5. Захрипел динамик.
«+»:
1. Это просто очень хороший и качественно собранный авт;
2. Подвеска — просто блеск, полужесткая (очень люблю такую), и как следствие прекрасная управляемость;
3. Четкая работа АКПП;
4. Тормоза АБС без нареканий;
5. Отличный свет!!!
6. На 16 дисках приличный клиренс, ни разу не цепанул, хотя люблю залезть на бордюр;
7. Тихий салон без шумов и т.п.;
8. Работа климат-контроля выше всяких похвал;
9. Очень удобные сиденья, не устаешь;
10. В -27 заводилась с пол пинка.
В общем, очень доволен. Жена тоже безмерно счастлива, с расходом после 1 ТО буду разбираться.
Автор: Виталий newmpv.ru
Отзыв написан: 2011-02-25
