Привет всем астроводам! Хочу поделиться впечатлениями от своего «геринга». Машину купил б/у — два года, пробег 50000 км. До неё была Хонда Цивик на «ручке», но понадобилась машина на «автомате». С выбором определился очень быстро, тем более что «геринг» стоял возле банка поблизости от дома (кредитный авто, забрали за долги).
После Хонды Цивик сразу оценил качество отделочных материалов — пластик мягкий, почти ничего не скрипит, исключение — задняя полка. Качество на высоте, однако салон очень скучный, без изюминки. Жёлто-чёрный дисплей БК навевает тоску. Подстаканников нет, телефон положить некуда, размер багажника не впечатлил. Кожа на водительском сидении треснула.
Что касается ходовой: понравился клиренс, упругая полуспортивная надёжная подвеска. Хорошо держит трассу, немного раскачивает на продольной колее. На 52 000 км заменил стойки стабилизатора (оригинал — 1000 р. за пару + 500 р. за работу). При замене оказалось, что подтекают задние стойки, менять не стал, пока ещё держат. Зимой ветродуй отказался дуть на лобовое стекло. Добрые люди сказали, что сработала защита по перегрузу движка заслонки. На время проблему решил скидыванием клемм с аккумулятора.
Перестал работать зимний режим коробки. Хотя им не пользовался, но факт. Узнал, что у машин до 2008 года есть проблемы с радиатором, которые выливаются в проблемы с коробкой (ремонт — 50 тыс. или замена). Недоработку исправили, и после 2008 года проблем с этим нет. Очень не нравится расход топлива. При умеренной езде по городу с прогревом зимой выходит 16 л/100 км, что не есть хорошо. Инженер ОД сказал, что это норма для данного двигателя с «автоматом». Сканирование ошибок не обнаружило.
Что касается динамики: машина едет вяло, режим «кикдаун» каждый раз работает по-разному (при продавливании в пол). При трогании со светофора есть задержка, так как если стоишь более 3-х секунд, трансмиссия отключается, а подключается с довольно ощутимым рывком. Режимом «Sport» пользуюсь очень редко, да и толку от него мало — просто держит повышенные обороты, не повышая передачу.
В целом Opel Astra — машина добротная, хорошая, но, ИМХО, для девушек, для спокойной размеренной езды по городу с возможностью неплохого ускорения (в пределах разумного). Всем удачи на дорогах!!!
Автор: Юрий newmpv.ru
Отзыв написан: 2011-09-03
