Пневмогибридная силовая установка, разработанная французским концерном PSA, должна была выйти в свет в оснащении серийных автомобилей не ранее 2016 года. В свою очередь, французская компания Peugeot планирует выпустить серийную пневмогибридную версию уже в 2015 году.
Разработанная французами силовая установка работает на энергии, которая обеспечивается за счет сжатого воздуха. В результате колеса могут приводиться в движении как пневмомотором, так и двигаталем внутреннего сгорания. Пополнять запасы сжатого воздуха новая система может с помощью рекуперации кинетической энергии при торможении.
По информации агентства «Auto Express», для подготовки окончательного решения по реализации технологии на серийных автомобилях разработчикам Peugeot необходимо еще около двух лет. Впрочем, «игра стоит свеч», поскольку показатель в три литра на «сотню» для класса B будет вполне приемлемым. Французские инженера, в свою очередь, уверены, что смогут добиться результата 2 литра на 100 километров благодаря расширенному применению легких материалов и оптимизации аэродинамики.
Вероятно, первым серийным пневмогибридным автомобилей станет 208-модель Peugeot. Напомним, что второй участник альянса PSA – Citroen уже смог испытать созданную систему в компактном хэтчбеке Citroen C3. Хотя появление пневмогибридной системы с двумя шевронами запланировано на 2016 год.
