Трехкратный победитель гонки «Формулы-1» станет одним из главных топ-менеджеров японского бренда. А точнее Себастьян занял должность директора направления спорткаров.
Автопроизводитель «Инфинити» решил расширить свои взаимоотношения с лидерской командой Red Bull Racing, и поэтому Себастьяну удалось занять отличную должность. Однако пока что неизвестно чем именно будет заниматься 25-летний гонщик. Напомним с 2011 года Феттель занимает пост посла премиальной марки, иногда принимая участие в рекламных кампаниях автопроизводитея. После этого имя трехкратного чемпиона автопроизводитель стал использовать в маркетинге. К примеру, совсем недавно разработчики выпустили специальную модификацию кроссовера FX 50S, получившего имя Vettel Edition. Затем немецкий гонщик участвовал в конечной доводке автомобиля Q50. Себастьян проехал на тестовом экземпляре седана на испанской трассе в Каталунье и в Нюрнбургринге. Но первым водителем новинки в Японии стал Себастьян Буэми — резервный гонщик RedBull.
Сложно представить, что согласно новому чину Феттель будет иметь возможность принимать какие-либо стратегически важные решения. Хотя можно полагать, что Себастьян все также будет лишь появляться на публике в качестве представителя брендовой команды и обкатывать самые грандиозные проекты Infiniti.
Президент бренда Йохан де Найсон отмечает, что все коллеги Себастьяна уверены в том, что талант и необыкновенная способность вождения Феттеля вне сомнений. Именно поэтому его вклад в развитие модельного ряда премиум бренда уже безграничен. Йохан спрашивает, вот кто из марок премиум сегмента может похвастаться тем, что их модели созданы совместно с трехкратными чемпионом мира «Ф-1»?
К примеру при тестировании автомобиля Q50 в кузове «седан» Себастьян сообщал инженерам бренда свое мнение по поводу управляемости и динамических характеристик автомобиля. Сам немец рад представлять бред Infiniti в новом статусе. В свою очередь сотрудничество в разработке автомобиля Q50 хоть и было непривычной обязанностью, но оказалось столь же важной работой, как и участие в гонках.
В случае с седаном Q50, по заверению компании, Себастьян Феттель приступил к его испытаниям еще на ранней стадии доводки. Немец обеспечивал инженеров впечатлениями о динамике и управляемости автомобиля по результатам заездов на тестовой трассе в Японии, на Нюрбургринге и Каталунье. «Я очень рад продолжить отношения с Infiniti в новом статусе, — поделился впечатлениями пилот Infiniti Red Bull Racing. — Помощь в разработке Q50 стала для меня немного непривычной обязанностью, но я к ней подошел абсолютно так же, как и к работе в «Формуле-1″. С нетерпением жду более тесного сотрудничества в области создания новых дорожных автомобилей будущего».
