До презентации супермини модели BMW i3 остались считанные минуты, напомним, что эта модель является одной из самых дорогих и высококлассных спортивных купе i8. Продажу хэтчбека i3 планируется начать в первом квартале следующего года, автомобиль будут предлагать со стандартным электродвигателем или с дополнительным расширителем пробега.
На этих свежих «подсмотренных» фотографиях, i3 предстал перед нами без обвесов сзади и спереди и без камуфляжной окраски. Чтобы понять, что изменилось по сравнению с первоначальной концепцией, показанной в 2011 году, на Франкфуртском автосалоне, мы разместили фотографии прототипа рядом с конечным результатом.
На первый взгляд, обе машины выглядят почти идентично и это справедливо в некоторой степени. Наиболее важные изменения затронули профиль автомобиля, что особенно заметно по прозрачным дверным панелям концепта, в то время как передние двери стали больше, а задние короче. Задний выступ хэтчбека также более удлинен, для увеличения багажного отделения.
Дизайнеры BMW смягчили и остальные детали, такие как фары и бампера, и i3 стал единственной современной (производственной) моделью BMW, которая не имеет на боковых стеклах изгиб Хофмайстера.
Для i3 будут предложены: электродвигатель, выдающий до 168л.с., с постоянный крутящим моментом в 250 Нм. Литий-ионный аккумулятор обеспечит запас хода от 60 до 160 км, а тех, для кого вопрос денег не стоит приоритетом, могут заказать автомобиль с двухцилиндровым двигателем-генератором, который заряжает батареи на ходу, повышая свою дальноходность до 400 км.
Фото www.carscoops.com
