Автопроизводитель Nissan продемонстрировали новое поколение популярного X-Trail, впервые вышедшего в свет в 2007 году. Впрочем, это не банальный фейслифтинг кроссовера 3-го поколения, а абсолютно новый автомобиль.
Третье поколение разработано на платформе, созданной совместными усилиями Renault и Nissan и названной Common Module Family. Машина получила новый экстерьер, соответствующий фирменному стилю компании, которая навсегда решила попрощаться с прежней «кубической» угловатостью. Так по словам автопроизводителя новый дизайн X-Trail стал более обтекаемым и динамичным. Вместе с тем в дорогих модификациях кроссовер получит светодиодные фары ближнего-дальнего света, а также 19-дюймовые «литые» колесные диски. За дополнительную плату клиент сможет заказать и третий ряд сидений. Задний диван будет доступен за счет открывания дверей практически на 90 градусов.
Вместе с тем пассажиры второго ряда смогут ездить с большим комфортом. Так благодаря увеличению колесной базы и уменьшению толщины спинок кресел переднего ряда, будет увеличено пространство на уровне коленей. А багажное отделение за счет двойного пола будет разделяться на две части, максимальный вес, удерживаемый верхней полкой, равен 10 кг. К тому же, доступ к багажному отделению благодаря дистанционному управлению стал гораздо проще.
Новая мультимедиа-навигационная система Nissan Connect получила новую функцию подключения смартфонов. На сенсорный экран размером 7 дюймов можно выводить окно социальной сети, различные приложения и любые данные, получаемые от сопряженных с поисковиком Google систем. Еще одной функцией навигационной системы является возможность планирования маршрута поездки на ноутбуке или компьютере, который будет отправлен на навигационную систему автомобиля.
Прямо перед водителем теперь новый пятидюймовый дисплей с 12-ю информационными табло, отображающих различные подсказки навигационной системы с распознаванием дорожных знаков, а также графики расхода топлива, крутящего момента и тд.
На центральной консоли водитель все также может выбрать режим полноприводной системы Lock или Auto. Муфта полноприводной системы располагается в приводе заднего моста. Клиенты также могут приобрести и переднеприводную версию.
Самой главной новинкой кроссовера стала новая система подавления раскачки Active Ride Control и активного управления жесткостью амортизатором. Впервые также на новом Nissan X-Trail стала использоваться и система активного торможений двигателем, которая управляет крутящим моментом и вариаторной коробкой передач Xtronic с целью повышения эффекта торможения мотором при резком торможении до полной остановки или при преодолении резких поворотов.
Вместе с тем кроссовер оснащен и комплексом помощи при проезде поворотов Active Trace Control, позаимствованным у седана Infiniti M. Подобная система позволяет для снижения недостаточной поворачиваемости индивидуально притормаживать колеса, а также помогает водителю при преодолении сложных поворотов.
Других технических характеристик автопроизводитель не сообщает. Известно лишь то, что двигатели будут легче, экономичнее и компактнее. Более детальную информацию об энергооснащенности и доступных комплектациях новинки компания обещает разместить ближе к дате старта мировых продаж, которая запланирована на июль 2014 года.
