Приобрел Опель Зафиру весной 2007 со скидкой почти в двадцать тысяч рублей, потому что моя машина была прошлого года выпуска. Езжу много. В прошлом месяце на спидометре было уже больше 60 000 км. Я считаю, что это много.
За два года после такой «обкатки» не могу сказать ничего плохого про свою красавицу и труженицу. У меня до Зафиры были разные машины и даже минивен (мицубиши спейс вагон), но по всем параметрам Зафира или не уступает или обходит те машины, которые у меня были. Удобная, просторная, экономичная, красивая и современная. Вроде как шумновата на жестком асфальте и быстро пачкается пятая дверь, но это мелочи, которые бледнеют перед достоинствами этой машины.
Прошел три ТО, на которых мне меняли масло и фильтры. На последнее ТО не поехал и сам замерил масло с фильтром. Колодки (первый раз) поменяю сам, когда потеплеет. Резину тоже еще не менял. Ремень ГРМ вроде как надо менять только после 120 тыс. Короче, никаких с ней хлопот. Только заливай бензин и катайся.
Расход в среднем 8 литров на сотню, но езжу я не агрессивно и не больше 120 км в час. Ничего за два года нигде не стучит… нет вру. Завелся как-то на передней панели «сверчок», но я его быстро обнаружил и удалил. На счет жесткости панели Зафире делают правильное замечание.
Еще в прошлом году хотел у дилера поменять Зафиру на другую, на новую с доплатой… Она по словам оценщиков подешевела на сто с лишним тысяч. И поменял бы, если бы нашел достойную замену. Но не нашел. А менять Опель Зафиру на Опель Зафиру только помоложе на два года не стал, потому как посчитал это пижонством. Короче, вроде бы и хочется заменить машину (больше двух лет на одной не езжу), но не могу теперь понять на что менять и зачем.
Автор: newmpv.ru
Отзыв написан: 2009-01-04
