В отличие от серии докладов за последние годы, похоже, Dacia не планирует снижать цены ниже стоимости модели Sandero. Исполнительный вице-президент Renault, Карлос Таварес заявил в интервью, что бренд Dacia не присоединится к производству миникаров в Европе.
Таварес отметил, что нынешний диапазон автомобилей Dacia достаточно велик. «Чего нам не нужно огромное число моделей», — сказал вице-президент Renault AutoNews Европе. «Нам нужно усилить бренд, а не тратить наши маркетинговые доллары на огромное количество моделей. Узнаваемость бренда Dacia оставляет желать лучшего», — добавил Таварес.
По словам исполнительного вице-президента группы Renault, расширение модельного ряда Dacia сделало бы уровень маркетинговых расходов слишком высоким. Тем не менее, спрос в сегменте городских автомобилей неуклонно растет с начала экономического кризиса в Европе, так как клиенты начали обращать внимание на дешевые автомобили. В этом контексте решение Renault может показаться довольно любопытным.
В последнем докладе немецкого автомобильного журнала Auto Bild, было заявлено, что Dacia начнет производство пятидверного миникара в 2015 году по цене около € 5000 ($ 6450). Небольшая модель Dacia будет изготавливаться на платформе Renault Twingo, и будет иметь дизайн схожий с хэтчбеком Sandero. В докладе говорится, что у миникара будет более длинная колесная база, и по сравнению с Twingo, в нем станет больше внутреннего пространства, а объем багажника составит 250 литров.
Теперь же самым маленьким и самым дешевым автомобилем Dacia остается малолитражка Sandero по цене от € 6990 ($ 9090) в Германии и на внутреннем рынке в Румынии. Производитель бюджетных автомобилей также продает Duster, Logan седан и универсал, городской фургон Dokker и минивэн Lodgy.
Уровень продаж Dacia в Европе вырос на 18 процентов и достиг 90000 автомобилей за первые четыре месяца 2013 года, в то время как на общем рынке, уровень продаж упал на 7 процентов.
