Bugatti объявил, что продал свой 400-й Veyron, эпохальный автомобиль из элитной серии Grand Sport Vitesse. Напомним, что это – третья и заключительная модель, посвященная гонщику Жан-Пьеру Вимиллю из линейки Bugatti Legends, состоящей из шести моделей. Автомобиль был куплен клиентом с Ближнего Востока.
Автопроизводитель, принадлежащий Volkswagen, построит еще всего 50 единиц Veyron, поскольку производственный пробег Veyron и его вариантов ограничен всего 450 моделями.
Начиная с запуска в 2005, Bugatti продал все автомобили-купе ограниченного тиража в 300 единиц – Veyron с 1000 л. с. и Veyron SuperSport с 1200 л. с., – и 100 из запланированных 150 родстеров: Veyron 16.4 GrandSport с 1 000 л. с. и Veyron 16.4 Grand Sport Vitesse с 1200 л. с. Это означает, что оставшиеся 50 моделей будут родстерами.
Развитие Bugatti Veyron было одной из самых больших технических проблем в автомобильной истории. История началась в 2005 с Veyron 16.4, в 2008 году последовал Veyron 16.4 Grand Sport с откидным верхом. Затем в 2010 году с конвейера сошел Veyron 16.4 SuperSport с 1200 л. с. и, наконец, в 2012 за ним последовал родстер Veyron 16.4 Grand Sport Vitesse.
Автомобили Bugatti Legends базируются на Veyron 16.4 Grand Sport Vitesse. Они оснащены 8.0-литровым двигателем W16 с 1 200 л. с. и разгоняются от 0 до 100 км/ч всего за 2.6 секунды, а от 0 до 200 км/ч – за 7.1 секунды. Останавливаются они еще быстрее: Vitesse требуется всего 5.8 секунды, чтобы с 200 км/ч дойти до полной остановки.
Bugatti не предоставил никаких деталей о модели, которая последует за Veyron.
