Автомобиль полной комплектации для своего года (как Лексус). За четыре года эксплуатации не создал ни одной проблемы. Раза четыре залезал и в грязь, и в снег по самые пороги — выходил без вопросов. Блокировки и регулируемая высота работают превосходно. На трассе включаешь круиз-контроль на 125 км, ставишь переключатель жесткости подвески в режим «комфорт» и наслаждаешься плавнейшей ездой, что плавание на корабле в штиль. Подвеска отрабатывает все неровности на 5 с плюсом, расход при этом 9 литров солярки на 100 км.
Обслуживание достаточно дешевое — 10-12 тыс. руб. каждое ТО (при условии, что лью полную синтетику Motul — 12 литров). Сам брал на пробеге 85 тыс. км — проехал те же 85 — есть полная история ТО (из них лично проходил два больших с полной сменой всех жидкостей — двигатель, АКПП, раздатка, мосты, охлаждающая, тормозная и всех расходников). Не красил и не бил, один раз отполировал полностью, хотя это необходимо делать после каждой нашей зимы. Скоро придется поменять турбину по сроку — заводские (но не Тойотовские турбины — 28 тыс. руб.), так что копейки — обслуживание — очень даже нормальное.
Отзыв написан:
Автор: Михаил (Тула) АвтоНавигатор.ру
