Многие автопроизводители продолжают создавать и выпускать гиперкары с мощными двигателями, как 1200-сильный Bugatti Veyron. Но Volkswagen решила вести разработки и в обратном направлении, и представила на восемьдесят третьем Международном Женевском автосалоне свою супер скромную модель Volkswagen XL1. Компактный и легкий гибрид имеет расход топлива в районе 0,9 литров на 100 км, а выбросы CO2 составляют всего 21г/км. Помимо этого, в этом автомобиле установлены батареи, на которых только в электрическом режиме можно проехать 50 км без подзарадки.
Аэродинамический корпус изготовлен частично из углеродного волокна, а гибридная системой XL1, состоящая из двухцилиндрового двигателя TDI 48 л.с. и электродвигатель в 27 л.с., соединенные с 7-ступенчатая коробкой передач с двойным сцеплением (DSG) и литий-ионные батареей емкостью 5,5 кВт-ч).
Разгоняется этот гибрид с 0 до 100 км/ч за 12,7 секунды и достигает ограниченой электроникой максимальной скорости в 160 км/ч. Известно, что XL1 собираться вручную на завод VW в Оснабрюке в Германии в ограниченном количестве, которое не превысит 1000 единиц в год.
