Приобрел у официального дилера по программе утилизации. Сдал ГАЗ-2410. Выбирал по финансовым составляющим и по принципу: самый хороший автомобиль — это новый. Калина глянулась своими параметрами, на Волге мне было удобно ездить, пробовал 10 модель, снаружи большая изнутри коробчонка, тесно как в придорожном сор…
Калина устроила просторностью салона и набором цивилизации, взял правда по миниму, АБС, кондиционер ЭУР, передние стеклоподъемники. (Не перестаю удивляться почему у японцев уже в 80-х практически плюс музыка — стандарт, а у на до сих пор опции). Пока нахожусь на обкатке.
Плюсы.
Просторный салон, все под рукой, нормальный обзор и по курсу и по зеркалам. Расход на 100 км в пределах 6,1 литров по трассе, нормально, устойчива на трассе, руль послушный.
Минусы.
Коробка — задняя включается с рыком, передняя бывает подклинивает, есть привычка в первую через вторую (на Волге часто так приходилось, поэтому как-то не обращаю внимание). Шумоизоляция слабовата, на старушке, ГАЗ-2410 была даже лучше. Заднюю дверь, можно было бы из салона придумать (у друга Шанс за 240 тысяч руб. и лючок, и багажник из салона открывается).
Наш автопром не победим! Жил на дальнем востоке, еще при СССР, леспромхозы приобретали лесовозы Исудзу, приехал представитель фирмы и увидел, что наши мужики переставили зеркала заднего вида, вопрос: зачем; ответ: так удобней… Сел сей чел в кабину, проехал по делянкам — убедился, следующая партия пришла с нашими рецептами. Во! А у нас пиши не пиши как чистили ружья кирпичом, так и чистят.
Отзыв написан: 07/07/2011
Автор: Фил (Новосергиевка) АвтоНавигатор.ру
