В принципе, Зафирой доволен. За четыре с небольшим года проехал 115 000 км. Комплектация «инжой», 1,8 литра, механика, климат-контроль. Пока была гарантия, обслуживал у официалов. По большому счету — пустая трата денег, сейчас обслуживание обходится вчетверо дешевле.
Поломки: на 50 тыс. левый ступичный подшипник (стоимость оригинала 19 тыс. руб., такого же качества аналог 7 тыс.) — заменил по гарантии за 1 месяц до её истечения; на 100 тыс. замена правого ступичного подшипника, датчика температуры охлаждающей жидкости (600 руб.), сайлентблоков задней балки (порядка 2-3 тыс. руб. вместе с работой).
Что нравится: многофункциональность, экономичность, безотказный запуск двигателя в любых условиях, в меру жесткая подвеска, оптимальные размеры, и многое другое.
Из минусов могу выделить только плохое качество окраски — после 2-х лет эксплуатации «полезла» краска на крыльях в местах стыков с бамперами, а также на порогах. Недавно стал отказывать звуковой сигнал. Узнал, что это распространенная проблема для этой машины (заключается в поломке СИМ модуля или нарушении контактов жгута проводов рулевой колодки). Пока не критично — терплю ).
Отзыв написан:
Автор: Иван (Краснообск) АвтоНавигатор.ру
