Машина бралась новой у официального дилера. Комплектация — бизнес. Дополнительно — только резиновые коврики (2500 р) и брызговики (не помню сколько, но очень доступно. Салон — светлая кожа. Рекомендую — краше черного в разы, раз в месяц спец обработка сидений (1000 р) — и салон как новый.
Музыка — Business CD. Добавив коннектор для iPod «бесплатно» так же получил чтение MP-3 — крайне полезная фича!
За рулем — удовольствие без комментариев. Не буду писать про динамику, устойчивость на дороге, управляемость — тут этого без меня хватает. Просто езда превратилась из рутины в некое приключение в хорошем смысле этого слова. Горе Вам, те кто ратует за японцев, «которые на 20% дешевле и опций больше» и иную, еще более странную автотехнику например американского производства. До этого ездил на Тойота Камри, Авенсис,Пассат , Пежо 406 — все было новое и в приличной комплектации. Но по сравнению с X3 отдыхает.
Брал для езды по городу — но на дачу проезжаю по грязи весной вполне комфортно. Зато в городе ушли в прошлое проблемы с паребриками, дырками в асфальте и прочими прелестями, из-за которых все бампера и днища прошлых авто были исцарапаны!
Очень порадовала би-ксеноновая светотехника. Для моего не очень хорошего зрения это просто подарок жизни какой-то. Ночью светло как днем.
По топливу — будте готовы тратить по 22-25 литров бензина при езде по городу в осенне-зимних пробках (средняя скорость движения по компьютеру 15-20 км/ч). Летом расход был 17-19 литров.
Страховка — 5.5 %. Сил 218, соответственно налог не очень высокий.
На 7000 км загорелась лампочка на тему долить 1л масла. По доп расходам пока все.
Автор: Андрей АвтоНавигатор.ру
Отзыв написан: 23/09/2008
