Пусть это будет отзыв об одном конкретном авто, а не о модели в целом. Захотелось купить дизель. Впечатлили победы дизельных Audi. Приобрел Q5 3.0 TDI. Итоговая цена — 74 000 Евро.
Объективно: Двигатель очень хорош и экономичен. Стал забывать, когда прошлый раз заезжал на заправку. Трансмиссия — недоразумение. При семиступенчатой коробке существенно ощущается переключение передач. Выполняя Kick-down машина бросает вниз 2-3 передачи, взлетает до 4500 оборотов, а потом переключает две передачи вверх практически одну за другой. При движении в пробке я стараюсь легким нажатием катнуть машину вперед. На скорости до 10 км/час машина после такого движения «втыкает» от торможения двигателем.
Салон — 3+. О высоком качестве отделки я бы сильно поспорил, исходя из опыта десятка других новых машин, которые у меня были. Сиденья имеют очень мало регулировок (нет, с BMW я не сравниваю).
Audi MMI — горе в семье! Вы выключаете медиа, выключаете зажигание, а при следующем включении зажигания медиа включается само. Так же само включается при нажатии кнопки Navi. У меня маленький ребенок, которого я ставлю в люльке на заднее сидение. Когда первые разы при запуске машина сама включала радио и будила ребенка — я хотел сбросить её в реку.
Карты навигации… на магистральных шоссе предлагают повернуть налево. Спросил будут ли обновления, ответили — безусловно! За $500!
Фирменный фаркоп — $3000. А не фирменный — «мы вас лишим гарантии».
Обзор скверный. При низкой и «далекой» посадке левый поворот можно выполнять только приподнимаясь от спинки, иначе стойка закрывает большую часть.
Панорамная крыша — катастрофа. Начала скрипеть, как шайтан-арба еще на 6000 км. Перед мойкой обильно поливаю из аэрозоли силиконовой смазкой. Километров 300 молчит. Потом снова за свое.
Похоже мое отношение к авто понятно. Хочется сказать что-то хорошее, но видимо «глаз замылился», извините.
Машина хорошо ведет себя на трассе. Запас мощности позволяет безопасно обгонять. Боковой ветер — не помеха.
Отзыв написан: 30/04/2012
Автор: Дима (Тула) АвтоНавигатор.ру
