Доброго времени суток Вам, друзья! Вот хочу рассказать и о своем опыте эксплуатации своего авто. До этого ездил на отечественных машинах, затем приобрел японочку Фит и был в восторге от трехлетней эксплуатации этой машинки с вариатором. Но, как говорится, захотелось побольше и динамичнее.
Итак, гарантия закончилась, и начались проблемы с коробкой передач, задняя передача при трогании начинала похрустывать и в одночасье попытка выехать задним ходом на небольшой подъемчик окончилась печально. Машину сильно тряхнуло, и остался я без задней передачи. Все передние скорости включались нормально, домой доехал благополучно.
Пригнал машину в сервис, сняли коробку, начали разбираться в причинах поломки, оказалось, шестерня задней передачи имела очень большой износ, со сколами зубьев, соответственно и приводная шестерня (скользящая муфта с синхронизатором) на вторичном валу тоже подлежит замене. Заказ запчастей обошелся в 20 тыс.р., да плюс работа еще в 13 тысяч.
Пытался добиться от мастеров, почему так произошло, машину свою люблю, как говорится, холю и лелею, все жидкости и расходники меняю вовремя, заливаю, не что попало. Говорят, что это болезнь в данных коробках, мол, не я первый, а ведь эта пятиступенчатая механика ставится и на Шкоды, Сеаты, Ауди и т.д. Даже если учесть, что собиралась моя Джета в Калуге, но ведь блочно, что получается — что немцы перестали себя уважать, ведь до этого считалось, что Фольксы практически неубиваемые.
А вообще машиной очень доволен, движка хватает, простора в салоне тоже, экономичная, даже при больших скоростях. Но при наличии детектора радарного излучения, а то недавно получил письмо счастья на 5000 штрафа. В зимний период эксплуатации радует работа системы противоскольжения, машина быстро и цепко становится на дорогу, печки хватает за глаза, лобовое стекло размораживается быстро. Правда глубокий карман между стеклом и крышкой капота вмещает большое количество снега, и оттаивать он там никак не хочет.
Чтобы не забрызгивалось боковое стекло со стороны водителя, поставил ветровички — помогает. На мой взгляд, подвеска и должна быть жестковатой, но стоит чуть подгрузить машину, и все проходит, на шифере нет момента раскачивания задницы, машина цепко держится за дорогу.
Автор: Юрий newmpv.ru
Отзыв написан 2011-07-24
