К варианту приобретения Патриота я подходил достаточно длительно. Много начитался и наслушался советов. Но новый полноценный внедорожник импортного производства за такие деньги не купить (китайцев не рассматривал), вот и появился как вариант именно Патриот. Выбор между б/у японцем и новым Патриотом выпал на последнего.
За время приобретения с июля прошлого года по нынешнее время прошёл 10 тыс. км. К машине отношусь, как к рабочей лошадке, приглядываю за ней, но и заставляю трудиться. В общем, успел и грязь помесить и полазить по непролазным лесам и по снегам погонзать. Мнение моё следующее, если повыпрямить кувалдами и молотками руки рабочим сборочного цеха и вправить гаечными ключами шарики за ролики технологам, то машину можно довести до ума, и она, а я в этом уверен, не уступит ни одному конкуренту. По проходимости она и так уроет всех, а остальное касается качества сборки и покраски.
Да, у иномарок вклеенные стёкла, гораздо выше качество сварных швов и покраски кузовных деталей, выше качество отделки интерьера салона. Если эти недочёты устранить, а, мне кажется, это не очень сложно, то машина будет прелесть. В общем, за время пользования Патриотом никаких проблем у меня не возникало, поменял разве что предохранитель прикуривателя, ну и сильно был опечален тем, что раскрутились винты на дверных замках. Больше никаких поломок у меня не было.
Теперь вот готовлюсь к проведению технического обслуживания, делать всё буду сам, слава богу, руки растут оттуда, откуда и должны расти, о сервисе отзываются плохо. Имел честь водить Паджерика, так что прекрасно представляю, что такое добротная иномарка, но если ехать в чащу или в грязь, то иномарку жалковато, а Патриота не так жалко. Ездили зимой на рыбалку Патриот, Круизёр, Кайрон — только Патрик не зарылся, машины были все равны, не тюнингованые на зимней шипованной резине. В общем, Патриот устраивает на 90 процентов, 10 процентов — это качество покраски и элементов салона.
Кстати читал какой-то отзыв, там человека не впечатлил размер салона и комфортность езды, утверждаю, что это чушь. Ну если, конечно, тот человек не ездит на личном автобусе. Посадка в Патриоте достаточно комфортна, при езде на дальние расстояния не устаёшь как, например, в Шевроле Lacetti, салон от Рекстона комфортен.
В общем, мой отзыв получился как ода производителям УАЗа, но это не так, качество надо улучшать, а у них политика такая, что коль берут, то не надо ничего делать. Видел рестайлинговую модель Патриота, почему не хотят её выпускать, непонятно, на вид вообще жара. Ну в общем, во всей стране бардак, а я про завод какой-то говорю. В общем, не писатель я, как получилось изложить свои мысли, так и изложил. 🙂 С уважением, Алексей.
Автор: Алексей newmpv.ru
Отзыв написан 2011-04-06
