Купил в июле 2009 года, езжу третий год, пробег 34 тыс. с копейками. Впечатления неоднозначные. Как при покупке, так и сейчас автомобиль радует внешним видом, на мой взгляд — красив. Необычные задние стойки универсала — имеют обратный наклон. Задняя оптика — 4 (!) габаритных огня — на задней стенке кузова и на задних стойках. Внутри тоже очень красиво и качественно сделано, кнопочек и настроек достаточно, торпеда и по кругу салона — мягкий пластик, расцветка двухцветная, необычная, у меня кожаный салон, в общем, вид и снаружи, и изнутри душу греет и радует.
Второй большой плюс — комплектация. Скажу так: когда подыскивал машину, то по сопоставимой цене (620 тыс.) можно было купить, например, Опель или Шкоду, или Форд и т.д. — но пустые. Если же брать их в комплектации Сида — сумма на порядок больше, так что здесь Сид вне конкуренции. За свои 620 тыс. я получил кожаный салон, литые диски 16R, полный электропакет, передние и задние противотуманы, подогревы переднего стекла в районе дворников (очень удобно), передних кресел, зеркал заднего вида, 10 (!) подушек безопасности по кругу (включая и шторки), 6 динамиков, приличную магнитолу (читает и флэшки, и МР3), все электростеклоподъемники, климат, активные подголовники, управление аудисистемой — на руле (6 кнопок и регуляторов), в обоих козырьках — по зеркалу со шторками и подсветкой (шторку открыл — зажглась — прикольно), ключ — выкидной с ЦЗ и отдельным открытием багажника, ну и т.д., вот так сразу все не вспомнить.
Для полного счастья я бы только добавил полноразмерную запаску и подогрев задних сидений — было бы просто супер! Так что это много машины за не самые большие деньги. Кстати, вспомнил — двойной бардачок в центральном подлокотнике (он на нужной для руки высоте — удобно), бардачок перчаточный с подсветкой и охлаждаемый, как холодильник. На левой задней двери — детский замок, тоже очень удобно, я постоянно сынишку вожу, не парюсь. Дверь открыть можно только снаружи. Остальные двери на 40 км/час тоже защелкиваются, но открыть можно изнутри, если дважды дернуть за ручку. В общем, все это радует.
Но есть кое-что и нерадостное:
1. Дилеры. Купил у одного — обманули сначала с сигнализацией (просто навязали фактически, я покупал в Воронеже (ООО «Внедорожник») сам живу в другом городе, так что особо углубляться времени не было. Сказали: «Машина без сигналки, мы поставим», отдал 15 штук, в реале — машина с заводской противоугонной системой (помимо иммобилайзера), вкупе с дистанционным ключом вполне достаточно. Да и сигналку можно было поставить в 2 раза дешевле. Обещали помочь выехать из незнакомого для меня города, сопроводить, дорога — 15 минут от салона до выезда из города. Когда купил машину — сопроводили, но за 400 рублей. Обслуживаюсь в Белгороде, тоже не подарок. Меняли по акции главный тормозной цилиндр, не прокачали тормоза — чуть не убился через 5 минут после выезда на 1 светофоре. Ну и т.д., можно долго описывать. Дилер — это важно, т.к. это сервисное обслуживание, и при покупке надо это учитывать. У Киа сервиса пока никакого нет.
2. Подвеска. Очень жесткая. Не очень надежная. Менял стойки стабилизатора в первый год. подпрыгиваем на каждой кочке независимо от размера, формы и глубины.
3. Машину с покупки тянет влево, сначала не так, чтобы очень, но потом все заметнее. На 2-году начало «жрать» заднюю (только ее) резину, практически сейчас резина голая, рисунка нет. По гарантии сход-развал отказались делать, сделал у дилера Фольца за деньги — задние колеса сбиты, причем правое заднее «конструктивно регулировке не подлежит». Что за байда? Пишу дилеру — одни отписки, ничего не хотят делать.
4. Мотор 1.6 литра — для машины с полной загрузкой 1880 кг (почти 2 тонны) — откровенно слабый, что бы здесь не писали. Если машину притормаживаешь, например, перед перекрестком — потом сразу разогнать — не выйдет, нужно очень долго жать на газ, чтобы она разъехалась. Фуры обгонять на ней просто опасно, если с выездом на встречку. Мотор, в общем, слабый.
5. Передние стойки реально заслоняют обзор водителю, особенно это проявляется при подъезде к пешеходным переходам — людей просто не увидишь, если они чуть слева или справа от машины. Опасный косячок.
6. Полгода как хороший сверчок в центральной консоли, где-то где вентиляторы обдува, что-то там болтается, как будто что-то отвалилось. Обращаться к дилеру Киа — разберут, соберут — еще хуже. Пока ездим…
В плюсы могу добавить, что по мотору и кузову за 2 года ничего не ломалось пока. С другой стороны 2 года — не срок, а 34 тыс. — не пробег. Так закончу, с чего начал. Подходишь к машине — хорошо. Садишься внутрь — душа радуется, очень приятно. Поехал — и все не так уж здорово. Что взял — не жалею, но сейчас бы ее не взял. Личное мнение. Не кидаться 🙂
Автор: Игорь newmpv.ru
Отзыв написан: 2011-09-09
