Покупал машину в Германии у официального дилера Hyundai с пробегом 1800 км и 6 месецами с момента первой регистрации. Машину покупал сознательно для поездок по Европе. Машина живет в Чехии. Остался доволен покупкой. При дальних поездках, совершенно не чувствуешь усталости, посадка достаточно высокая, все комфортно расположенно, для микроавтобуса — просто супер. Кожа, конечно, не шик, но в меру упругая, не затирается. Климат-контроль и печка двухзонная, для водителя и пассажиров сзади.
Парковаться легко (есть датчик). Зимой по насту из снега прет, как на полном приводе, хотя таковой отсутствует (жаль). Лобовое стекло просто огромное, не то что как в VW. На понятие престижа в марках автомобилей — мне плевать, пусть чиновники ездят на VW, а Н-1 при лучшей комплектации, большей гарантии и, на мой личный взгляд, более интересном внешнем виде стоит дешевле. В черном цвете и с тонировкой смотрится как упитанный боров в смокинге)))
Теперь о маленьких недостатках: без загрузки зада, на среднем и заднем ряду сидений достаточно трясет, и бывает жестковато двигаться по брусчатке (читай по плохим дорогам в РФ). Так как есть две задних раздвижных двери, кузов на скручивание скрипит, не сильно критично, но, насколько я знаю, это болезнь всех микроавтобусов.
Соглашусь с автором одного из отзывов, что машина очень приемистая, и у нее длинная вторая передача. Действительно, по городу можно трогаться со второй (все же дизель) и так и ехать, особенно в пробках. Но у меня очень быстро эта самая вторая передача начала туговато включаться. Заехал на ТО к официалам в Чехии, вроде, все исправили.
Со временем убрал последний ряд сидений, т.к. он не нужен. При этом если сдвигать вперед средний ряд, то получается багажник с ровным полом размером 2,20 х 1,60 метра, можно спать или, как я, загружать мопед. Еще высота машины 1950 мм, а это ровно на 50 мм выше чем въезд во многие парковки в Европе(( Машину рекомендую как семейную, корпоративную или для автопутешествий. Покупкой очень доволен. Спасибо.
Автор: Денис newmpv.ru
Отзыв написан: 2010-12-04
