Первые впечатления.
Плюсы:
1) Симпатичный экстерьер;
2) Хороший салон, просторный;
3) Удобные кресла. Особенно приятно ездить с поясничной поддержкой, спина не болит после длительных переездов;
4) Тут писали, что передачи короткие, не соглашусь. На 5-ю перехожу после 90-100км, при этом обороты не превышают 3т.;
5) Адекватный расход топлива для такого двигателя — 10.5 по городу с пробками;
6) Отличный климат-контроль! Прекрасно охлаждает, в жару в пробке можно даже замерзнуть;
7) За такие деньги радует большое кол-во разных приятных мелочей, дополнительных регулировок;
8) Хорошая обзорность, задние широкие стойки совершенно не мешают.
Минусы:
1) Шумоизоляция слабовата, особенно на трассе ощутимо — как минимум нужно делать шумоизоляцию колесных арок;
2) Подвеска жестковата, но тут спорный момент, хорошо это или плохо 🙂 Мне так ничего, машинка чувствуется лучше, а жесткость не такая, чтобы шишки набивались;
3) Время разгона авто до 100км не соответствует заявленному. Я, конечно, не профи, но Skoda пошустрее будет на малых передачах;
4) Слабовата акустика. Динамиков напихали много, а звучание так себе. Хотя для штатной, наврно, это вполне достойно;
5) Странное поведение форсунок, они на своей волне)) Иногда выбрызгивают по капельке на лобовое, закономерности не заметила. На ТО развели руками…
6) Широкие передние стойки, закрыват обзор при повороте на узких участках дороги, можно кого-нить не заметить (особенно при рулении на дворовых территориях, например). Но такие стойки сейчас у многих иностранных авто. То ли дело у наших Жигулей стоечки!
В целом машиной очень довольна. По-моему, идеальное соотношение цена-качество.
Автор: marli newmpv.ru
Отзыв написан: 2010-07-29
