Выбрал за то, что в первом в этом классе обнаружил круиз и климат, салон достаточно просторный, по расходу — проезжаю до 1000 км на одном баке (60 л), панель приборов космическая.
Однако: подвеска жесткая, может из-за того, что качаю по верхней планке. На 13 тыс. поменяли датчик температуры двигателя по гарантии. Раза 2 за 2 года менял свечи, подозреваю, что впаривали в сервисе. Не поменял топливный насос, как было рекомендовано (на 60 тыс) так в дальней поездке замучился останавливаться из-за нехватки топлива. Кстати насос все-таки разборный, но в домашних условиях.
В общем, толи из-за насоса, толи косячный был изначально, но сгорел через 2,5 года катализатор дожигатель СО, цена в сервисе 23 тыс руб. плюнул. Дальше — перестал заводиться, говорят втягивающее, стоит 3700, однако выясняется, что на моем стояло польского производства с атипичным расположением крепежных болтов, а это уже замена стартера (10 000).
Подытоживая: автомобиль действительно интересный и комфортный, но видимо, не для наших дорог, и сервис ещё должен подтянуться.
Автор: Сергей newmpv.ru
Отзыв написан: 2008-11-24
