Привез из штатов в августе 2008г. При выборе по соотношению цена-престижность показалась самой оптимальной. Рассматривал кроссоверы, чтобы посадка была высокой, соответствующая российским дорогам. Крузера и другие полноценные джипы считаю не целесообразными в городских условиях. Лексус RX-больно женственный, на мой взгляд.
В целом доволен, но щенячьего восторга, как многие пишут, не испытал. Внешний вид — супер, комфорт не очень, не то что жесткий, а сама посадка, считаю, не очень удобная, до X5 ездил на японской калдине GT, на порядок комфортабельнее. Салон сделан очень качественно, но задняя полка, к сожалению, музыкальная.
Цена обслуживания полне приемлемая, если не западать на официальных дилеров. Динамика езды очень приличная, особенно на старте, на скорости свыше 120-140 уже не та, но если учесть, что 90% времени эксплуатируется в городе, то более чем достаточно. Расход бензина около 17л/100км. в городском цикле считаю небольшим.
Из поломок напрягает периодически загораемая лампочка 4*4 по утрам во время морозов, автоматически отключается передний привод, и соответственно система ESP до тех пор пока машина не прогреется хорошо, после чего ошибка благополучно сбрасывается. Внятного никто ничего сказать по этому поводу не может, решил не напрягаться, езжу дальше, пока не загорится навсегда, тогда и сделаю.
Очень неприятным оказался момент, когда дернув примерзший задний дворник в межсезонье сгорел моторчик! Новый стоит от 12000! Неужели немцы не могли предусмотреть предохранитель!!! Отходил контакт лампочки стоп сигнала, зачистка в сервисе не помогла, сам поменял местами левую с правой все прошло.
В целом машина добротная, качественная, динамичная, но немножко капризная. Потраченных денег не жалко. При выборе такого авто советую обращать больше внимания на его техническое состояние, а не на опции.
Автор: Дмитрий newmpv.ru
Отзыв написан: 2009-02-21
