Audi A5 понравилась с первого взгляда, с первой фотографии в журнале. Когда увидела первый раз живьем, просто потеряла дар речи, такой красивой машины я еще не видела. Все было решено в одночасье, поехала делать очередное ТО на своей A4 и заодно оформила заказ на завод на новый автомобиль.
Первые минуты поездки на А5 не могу забыть никогда, мне казалось, что она рвет из под меня, я постоянно резко тормозила, утыкаясь в впереди идущую машину, машина оказалась весьма жесткой, реакция на любые органы управление резковатые, руль очень острый. Поскольку в конце 2007г. таких машин в городе было совсем немного, то на её дизайн и горящие реснички лупились все, кто только можно, когда оставляла её около магазинов, к ней подходили подростки и фотографировались на фоне.
Мальчик из соседнего подъезда, только купивший Аккорд, застыл с открытым ртом, увидев как я заезжаю на своей малышке во двор. Прямо скажу, на тот момент это была просто бомба, спустя год таких машин в городе стало очень много, к светодиодным фарам все привыкли, и она больше не вызывала такого фурора и интереса у людей как прежде.
С броским дизайном A5 было связано и несколько неприятный моментов, в самом начале нашего знакомства на Севастопольском проспекте меня затер и вынудил остановиться джип, оказывается, ребятам очень захотелось полюбоваться машиной, и они решили это сделали таким образом. Воистину в очередной раз убедилась, что некоторые наши соотечественники слишком рано «с пальмы слезли» и им нужно ещё назад и созревать.
В движении машина прекрасно держит дорогу, я еще не ездила на машинах с лучшим управлением, перестраиваться из ряда в ряд на МКАД-е приходилось и на скорости в 180км/час, при этом она очень послушная, тормозит так, что из сидений выкидывает, любой груз в багажнике необходимо тщательно закреплять, иначе он разобьет там весь пластик. При торможении с большой скорости на кочках машина начинает прыгать, что совсем неприятно. Разгон впечатляет, это просто фантастика.
Проблем, как и у любой другой машины, хватает, двигатель до полного прогрева работает как-то неустойчиво — трясется, за три года проблему так и не выяснили, по гарантии заменили рулевую рейку, заедал лючок бензобака, иногда начинает хрипеть сабвуфер, заедают стеклоподъемники. На 45000 км поменяли половину передней подвески, обошлось в 35000руб, пришлось заменить литой 18-й диск, из-за наезда на кочку он раскололся. Как-то перегорела лампочка ближнего света, скажите, что ерунда))) Ага, а стоит 16000 руб, вот так.
По удобству: для передних пассажиров машина очень удобная, кресла, как ковши, садишься и утопаешь, правда посадка очень низкая, и когда слегка продуло спину, вылезти из нее без посторонней помощи было просто нереально. На задние сидения доступ очень ограничен, бабушку туда не посадишь, как-то перевозила 3-х летнюю племянницу, пришлось стоять 10 минут в позе раком, закрепляя детское сидение и изумляя своим видом соседских мужиков. Багажник большой, детская коляска вместе с велосипедом входит легко.
На данный момент планирую заменить машину, периодически катаюсь на тест-драйвах, но ничего лучше A5 пока найти не могу. Да и очень жалко мне продавать свою малышку, мы ведь две брюнетки, я – это она.
Автор: Catherine newmpv.ru
Отзыв написан: 2011-08-25
