Если вам кажется, что ещё вчера Volkswagen представил Amarok 2013 в Европе, то это потому, что последняя версия пикапа была запущена в продажу только в ноябре.
В своё время Amarok был представлен с базовым 2,0-литровым TDI на 120 л.с. и новым 2,0 BiTDI на 178 л.с.
Начиная с этого месяца VW сместил базовый дизельный агрегат, заменив его на более мощный дизель с дополнительными 20 л.с. и общей мощностью 140 л.с. с максимальным крутящим моментом 340 Нм, доступным в диапазоне от 1600 до 2250 оборотов в минуту.
Функция power-boost позволяет Amarok совершить разгон 0-100 км/ч на 0,6 секунды быстрее за 12,6 секунд, а максимальная скорость составляет 168 км/ч (по сравнению с 162 км/ч). VW добавляет, что время, необходимое для разгона от 80 до 120 км/ч на 5-ой передаче было улучшено на 0,5 секунды.
В то же время с превышением мощности расход топлива у двигателя TDI остается неизменным: 6,8 л на 100 км при оснащении дополнительным пакетом технологий BlueMotion.
Базовый двигатель предлагается с двухдверным Amarok SingleCab и четырехдверным DoubleCab, с задним или полным приводом, а также стандартной шестиступенчатой механической коробкой передач.
VW также добавил еще несколько приятных опций, таких как RNS 510 радио-навигационная система, ParkPilot в сочетании с камерой заднего вида, программируемое вспомогательное отопление с дистанционным управлением и противотуманные фары с адаптивным освещением поворотов.
В Германии цены на Amarok 2.0 TDI 120 л.с. начинаются с € 24 317 (или US $ 33300 по текущему курсу) для модели Single Cab.
