Концерн BMW решил отказаться от собственных традиций, разработав новые автомобили на переднеприводной платформе, тираж которых составит 40% от общего объема. По мнению руководства, такой шаг позволит обогнать конкурентов. Немецкий «люксовый» бренд планирует выпустить 12 новых переднеприводных моделей за период 10 лет.
Франк Нидерландер, глава направления переднеприводных автомобилей BMW, рассказал информационному порталу Automotive News, что впервые компания решила уйти от традиций в девяностых годах, разработав внедорожник. Именно тогда покупатели BMW узнали, что в новом классе содержится и управляемость и фирменная динамика бренда. По мнению руководства автопроизводителя, сегмент переднеприводных автомобилей – один из самых перспективных и быстрорастущих. По словам начальника департамента продаж Яны Робертсон, новая платформа UKL позволит начать производство сразу нескольких моделей.
Так в ближайшие 10 лет баварский автопроизводитель планирует запустить на рынок около 12 моделей BMW и Mini. Главным потребителем, по словам руководства компании, станут европейские жители. В частности, более 40% от общего числа выпускаемых автомобилей будет направлено на реализацию европейским дилерам. Однако, новинки BMW также появятся на рынках США и Китая, где компакты немецкого бренда могли бы стать вторыми автомобилями в семье. Также в планах концерна завоевать и новых покупателей.
Ожидается, что модельная линейка переднеприводных автомобилей будет включать кроссоверы, компактные хэтчбеки и седаны среднего размера.
