Дизайнер Дэвид Обендорфер не работает на BMW, но, возможно, немецкому автопроизводителю стоит позвонить ему. Его CS Vintage Concept показывает особое понимание классического стиля бренда и дает ему иное толкование. Обендорферне какой-то любитель, он разрабатывал интерьеры и корпусы яхт для Officina Italiana Design в течение пяти лет, среди его клиентов такие роскошные судостроители, как Рива и Сэнлорензо. Его веб-сайт показывает настоящую страсть и талант к модернизации европейских автомобилей 60-х и 70-х.
Обендорфер предпочитает переосмысление классических автомобильных стилей. «Ретро-автомобили не копии своих предшественников, скорее, они – тщательно изученное переосмысление, прочно укоренившееся в современном стиле», – сказал он Autoblog. Для CS Vintage он обновил оригинальную BMW 2000 CS и ее шасси E9, размещая их на современной платформе. Вдохновение Обендорфер черпает из веры в то, что более поздний дизайн моделей CS частично определяет современное моделирование BMW с ее акульим носом и четырьмя круглыми фарами.
CS Vintage Concept имеет выступающий капот и квартет светодиодных фар, но целостность дизайна действительно проявляется в профиле. Изгиб Хофмайстера на задней стойке с BMW Roundel – отличная отсылка к оригиналам. Пропорции концепта прекрасно сочетают классику и современность. Внутри – минималистский интерьер и приборная панель с широким использованием древесины, однако мы видим также развлекательно-информационную систему.
«Конструкция из четырех круглых фар оказалась выигрышной в плане стиля, и BMW использовала ее более 35 лет», – сказал Обендорфер. Его работа показана в галерее и на видео. Она выглядит очень живой.
