Если бы лет 10 назад вам кто-то сказал, что Hyundai и ее дочерняя компания Kia станут тягаться с лучшими немецкими брендами со своим заднеприводным роскошным седаном, вероятно, вы рассмеялись бы им в лицо.
Сегодня немцы несколько встревожены усилиями корейцев, которые связаны с запуском в 2008 году седана премиум-класса Hyundai Genesis в стандартной отделке.
Неожиданно для азиатской модели, седан Genesis хорошо выглядит для своего возраста, хотя, справедливости ради, стоит отметить, дизайнеры Hyundai позаимствовали некоторые стилистические штрихи у своих коллег в Мюнхене…
Тем не менее, Hyundai хочет сохранить конкурентоспособность своей среднеразмерной модели и в настоящее время завершает разработку второго поколения седана Genesis, который, по информации, полученной от генерального директора Hyundai Motor Company, Ким Чун-хо, будет запущен к концу 2013 года.
Наши шпионы засекли загримированный опытный образец модели Genesis 2014 за пределами европейской штаб-квартиры бренда в Германии. Стиль автомобиля, похоже, существенно изменился за счет новой крыши и линий профиля окон, созданных под влиянием Azera.
Помимо покатой крыши, новый Genesis получил современные светодиодные фары, которые расположились по контуру передних фар, и более укороченную заднюю часть.
2014 модель будет колесить на обновленной версии текущей платформы седана Genesis, которая за счет новых компонентов подвески скинула несколько килограмм.
Стоит ожидать, что Hyundai предложит автомобиль с форсированными версиями 3.8-литрового V6 и 5.0-литрового V8 двигателей. Тем не менее, есть вероятность, что корейцы закончат разработку нового 3.3-литрового турбированного двигателя V6, продемонстрированного в прошлом году
Также пока неизвестно, продолжит ли Hyundai предлагать модель уровня BMW 5-Series по ценам BMW 3-Series, как он делает это с текущим седаном Genesis.
