Volvo XC70 (Вольво XC70) — внедорожная версия универсала Volvo V70. Дебют рестайлинговой версии третьего поколения модели состоялся в марте 2013 года в рамках автосалона в Женеве.
Новая решетка радиатора, иной передний бампер, электронная панель приборов и более тонкие передние сиденья — вот, пожалуй, и все, что отличает этот XC70 от дорестайлинговой версии. В результате автомобиль стал выглядеть свежее и современнее, не растеряв, при этом, своих главных качеств — 575 литров объема багажного отсека, 210 мм дорожного просвета, позволяющего пересекать броды глубиной до 30 сантиметров, пластикового обвеса по периметру кузова, полного привода (межосевой дифференциал контролируется электроникой) и адаптивной подвески Four-C.
Компания Volvo славится своими разработками в области безопасности, а потому нет ничего удивительного в том, что XC70, в зависимости от комплектации, может быть оснащен практически всеми наработками инженеров шведской марки. Например, ABS, системой динамической стабилизации, системой распознавания дорожных знаков, слежения за полосой движения, мониторинга поведения водителя, предупреждения о столкновении с полным автоматическим торможением и обнаружением пешеходов, адаптивным круиз-контролем, многочисленными подушками безопасности и так далее.
Стоит отметить и другие решения, такие как зоны деформации, выполненные из различных марок стали. Кроме того, в XC70 предусмотрена защита от повреждения в случае столкновения, а также реализована защита других участников движения и встроены дополнительные подушки безопасности для детей.
В движение Volvo XC70 может приводить 3-литровый, либо 3,2-литровый бензиновые двигатели, выдающие 304 и 243 л. с. мощности соответственно. Что же касается дизельных агрегатов, то их тоже два — 2-литровый и 2,4 литровый, выдающие соответственно 163 и 215 «лошадок». Работать моторы могут как с механической, так и с автоматической коробкой передач.
