Обзавелся этим авто в июне 2010 года. При осмотре автомобиля была обнаружена царапина на заднем бампере, потом салон перекрасил бампер, все как новое. С покупки горела лампочка подушки безопасности, спустя полгода где-то проблема была решена.
Летняя стандартная резина тянет машину вправо, ни балансировка ни перестановка колес — не помогает, на зимней — все ровно. Защиту картера у официалов не покупал, уж больно много хотят, сделал сам из металла 1,5-2 мм и усилил стержнями 6-9 мм, хоть прыгай — не погнется. Дефлекторы на двери покупал тоже на стороне, вышло в 3,5 раза дешевле.
ТО проходил 3 раза, делают мало — денег берут много. Сам вполне не плохо меняю масло и всякую мелочь. Герметичность была не очень, и от этого сильно потели стекла, сделал полную шумоизоляцию, проблемы ушли и попутно звук мотора довольно-таки утих, ехать — одно удовольствие. Кондиционер хорошо остужает в 45-ти градусную жару, но вот мощности кушает довольно много, машина итак не резвая, а с кондиционером, так вообще — черепаха, но красота требует жертв. Так же как и у многих впереди наблюдались стуки, было решено подкладкой резиновых колец под чашку опорного подшипника. Для большего удобства и комфорта были установлены дневные ходовые огни, обогрев сидушек вписался как родной. Были перекрашены внутренности передних фар, вид совсем другой, на подходе перекраска решетки радиатора.
Максимальную скорость развивал 165 км/ч, но был боковой ветер, дальше было страшно, дорогу держит в принципе не плохо. Проходимость авто приятно порадовала, не ожидал такого от легкового седана. Ну вот в общем-то и все пока что.
Пробег на данный момент 35 с небольшим. Серьезных поломок не наблюдалось. Все что не устраивало исправляется, не все конечно легко, но куда деваться.
Отзыв написан: 10/02/2012
Автор: Андрей (Оренбург) АвтоНавигатор.ру
