Купил это чудо в 2010 в августе с пробегом 50 тыс. в старом кузове. До этого было много чего, но нашего…, по работе приходилось кататься и на иномарках. В общем машин повидал не мало — опыт как-никак под 30 лет.
Расскажу как выбирали.
Изначально смотрели все в районе от 450 — 500 тысяч рублей. Это были и Форды, и Мазды, и Хонды, и Митсубиси, в основном легковушки. Приехали на рынок на разведку. По машинам в основном шарит сын (15 лет), поэтому и рассматривали «тачки» на дисках, с музыкой, кожа и т.д. Я, в принципе, и сам не против, но суть не в этом. Походили, посмотрели и поехали домой… Время где-то начало лета. Т.к. лето, сына отвез в деревню и помаленьку продолжал поиски. Было решено брать какую-нибудь легковушечку, более менее представительского класса (типа Камри, Авенсиса, Аккорда подороже) и оставить «семерку» для рыбалки, леса и т.п. НО! Приближается день окончательного выбора авто — как жене захотелось что-нибудь повыше (джип, паркетник).. и что за такие деньги купишь нормального? Ну что поделать — ищем повыше…
Залезаю в один из вечеров в интернет и там, только выставленный, Спортейдж 2006 года без фотографий с хорошим пробегом. Звоню, короче я первый — они даже не ожидали. Спросил, разузнал, договорились о встрече. Т.к. 2006 год, думал в новом (на то время) кузове. Встречаемся. Машина понравилась, решено покупать. И первым же делом отправляю сыну ММС с фоткой этого авто, в то же время продолжаю оформлять покупку авто. Через минуту звонок от сына, чуть ли не матом: «ТЫ ЧЕГО, ПАПА, ЭТО ДРОВА! НЕ ВЗДУМАЙ БРАТЬ!»… Кое-как закончив разговор, я еду домой все же в отличном настроении, с ощущением покупки нового ИНОСТРАННОГО авто. Отметили, обмыли, и поехали в деревню за сыном (с опаской). Встретил он меня, конечно, с недовольством (хотелось же чего-нибудь помощнее), но вскоре остыл и привык. В общем покупка получалась морально тяжелой.
Теперь собственно о машине.
Начну с движка. 2 литра механика, 128 кобыл. Динамики, откровенно говоря, маловато (пересел с «семерочки», так та сильнее вжимала в спинку сиденья), но хватает. Пробовал по трассе м4 160 — не понравилось, шум в салоне — мама не горюй, ну а так 120-130 вполне хватает, и на обгон запас есть. Машина бралась-то и не для гонок. Осень при первом серьезном дожде,решили устроить тест-драйв))). Выезжаем к речке, а там жижа, грязь, лужи. Включаем передок и забываем о «застревании» насовсем. Прет как танк, правда, если б еще и резину поставить грамотную, то вообще…уууух.
Управляемость приличная. На поворотах не кренится. Припарковаться можно очень легко и где хочешь.
О комфорте. Тут очень тяжело говорить, но, в принципе, довольно удобно. Высоко сижу — далеко гляжу. Сиденья хорошие. Сзади правда очень мало места ногам, упираются в спинки. У меня не универсал, а обычный, но багажник хороший + если сложить задние сиденья, то хоть слона запихни.
Ну и так как взяли полноценного джипа (не побоюсь этого слова), то «семерку пришлось продать. Жалко было, за машиной следил, как блондинка за маникюром)), но что ж поделать.
Намотал 10000 км. Поменял только расходники (менял сам). А! И еще купил аккаму, зимой стала плохо заводиться, ну 4 года как-никак. В общем потратил около 5000 рублей! Достойно, я считаю.
Расход не очень порадовал, но приемлемо. Город 12-14 (при относительно агрессивной езде) трасса 7-9 (100-130км/ч).
Спасибо, что прочитали мой отзыв, может кому поможет при выборе.
P.S. Писал отзыв сам сын))).
Автор: Вячеслав АвтоНавигатор.ру
Отзыв написан: 24/04/2011
