Это мой второй Мотя. Первый был куплен мною в 2005 году и мне есть с чем сравнить.
К сожалению, сравнение не в сторону улучшения качества! Нынешний Мотя начал мне напоминать Оку (если не целиком и полностью, то по первым впечатлениям — точно). Итак, начнем с качества сборки: пластиковая облицовка передней левой стойки кузова — выгнута к низу (эдакая морская волна, двигающаяся к торпеде). Спросите — почему не заметил при покупке? Отвечу. Мое внимание отвлекла правая пластиковая нашлепка стойки. Чем привлекла? Зазором, миллиметров эдак 20 к краю торпеды. Представляете себе такую вот щелочку? Пока бодался с инженером и он мне её менял (снимая от других машинок и примеряя поочередно) — упустил левую… Но, едем дальше. Открываю багажник, дверца доходит до середины, а дальше уже двигается с какой-то непонятной вибрацией. При закрывании — до середины происходит то же самое. Инженер произносит заученную уже фразу: «Болезнь мол у них такая…». Не верю. Идем смотреть другие Моти. На третьем я сдаюсь — точно. Болезнь! Рулевая колонка, там где бибикалка — торцы крепления с щелями, причем такое ощущение, что их кто-то уже поковырял чем-то. Далее — обивка крыши. Местами какая-то скомканная, помятая. Такое ощущение, что перед установкой на машину по ней походили…
Ходовая: сразу же при первом выезде от дилера, с удивлением обнаружил, что при «прямом» положении руля — машинка-то стремится убежать «налево». А чтобы она ехала прямо, нужно руль держать чуть-чуть набок (градусов на 10-15). Мелочь, а неприятно. Приехал к дилеру… сказали, что регулировка развал/схождения в гарантию не входит. Ладно, заплатил. Да и кто не заплатит за то, чтобы ездить «прямо»? Думаете это все? Не-а… Утром завожу машинку, начинаю трогаться и слышу неприятные такие ритмичные (в такт работе двигателя) звуки со стороны двигателя. Как будто клапана не отрегулированы. Сбрасываю газ — прекращаются. Нажимаю педальку — стучит еще сильнее. Ломал, ломал голову — нашел! Стучит клапан рециркуляции топлива! (К слову сказать, на моем прежнем Моте я 7 лет отъездил и таких проблем просто не слышал…). Когда полез его смотреть, думал, может китайские ставят? Нет, написано made in Korea. Да-а-а-а… Приехал опять к дилеру, говорю, что мол заменить надо, стучит. А мне в ответ: «А они и должны стучать!» Но на моем старом Мотьке ведь не стучал! Короче отказали мне в замене по гарантии. Ладно, фигня, заказал в exist — за 500 р. Не обеднею!
А вот вчерась сажусь в машинку, завожу и слышу неприятное такое резонансное гудение…
Опа! Руль разболтался! Вот так вот шатаешь его из стороны в сторону и он шатается, и стучит зараза! Снова я у дилера. «Сейчас, — говорят, — шайбу поставим!». Ставят минут за 20-ть. Люфта как не бывало. Я почти счастлив! Однако… рано радовался! Выезжаю за ворота и… руль стал какой-то тугой. Машинку повело опять «налево». Пришлось вернуться. Не повезло сегодня дилеру. Гавнистый попался клиент! Не хочет никак ехать подобру, поздорову… Прежде чем мне разрешили-таки заехать на развал — инженер по гарантии мне просто мозг выел своими умозаключениями и тем, что это я мол такой нестандартный и не могло никак случиться то, что со мной произошло… Ладно, заезжаю на сход/развал и… действительно угол схождения — ушел…
Мало того, «развальщик» с удивлением заметил, что руль-то как будто «без ГУРа стал» (а он у меня с ГУРом был, представляете?) Зовет инженера. Опять попытки убедить меня, что это я мол такой сам… неправильный… Мотя возвращается к механику. Тот говорит: «Сейчас шайбу выну и напишу, что требуется замена вала руля с втулкой. Та-а-а-к…». Инженер просит меня отойти подальше, идет беседа с механиком. Чувствую, фиг мне, а не замена блока по гарантии светит…
Короче поставили шайбу потоньше (видать), руль снова легко вращается и развал/сход восстановился (это мне уже их специалист после сказал, когда я к нему опять заехал). Люфт хоть и остался (при поперечном покачивании), но вроде стал поменьше.
В общем, как всегда, уехал я от дилера счастливый! Просто счастливый, что у-е-х-а-л!
Вот такие вот «приятные» мелочи. Пробег на данный момент составляет около 3 тыс. км…
Что будет дальше — боюсь пока загадывать…
P.S. Если кто надумает менять что-то по гарантии, знайте, что (мне это шепнули на ухо компетентные люди от дилера) производитель за свой счет дефектные детали — НЕ МЕНЯЕТ! Дилер вынужден менять их за свой счет — со всеми вытекающими отсюда последствиями!
Отзыв написан: 09/04/2012
Автор: Алексей (Ульяновск) АвтоНавигатор.ру
