Приобрела автомашину в июле 2011г. Машина замечательная на первый взгляд. Проехала 11.000км. Проблемы начались на первом (2000 км) ТО. Оказалось, что нет пыльника на роботизированной коробке. Определение — заводской брак. Ни одна станция технического обслуживания не могла найти такой комплектации. Спустя 2 месяца установили пыльник.
На 5000 км не горит фонарь заднего хода, прозвонили всю электропроводку, определили, что сбой в компьютере, до сих пор нет на СТО эл. плата, чтобы заменить. На 11 тыс. загорелись все лампочки на панели, машина не едет. На станции ТО ничего понять не могут, постоянно звонят на завод. Да еще и стойка полетела, заказали… Когда придет замена, никто не знает. Кое-как подремонтировали, еду и думаю, где остановится. На остановках лужи масляные.
До этого 5 лет проездила на Акценте — никаких проблем за все время эксплуатации. Полностью разочарованная, хотя первое впечатление было хорошее. Долго выбирала машину, и так не повезло… Прочитала все отзывы о Тинго, много добрых слов было, но, может быть, вся проблема в роботизированной коробке? Посоветуйте, что делать дальше, кто еще сталкивался с такими проблемами этого автомобиля?
Автор: Ирина Юрьевна newmpv.ru
Отзыв написан 2011-11-09
