Владею Шкодой с марта 2008 года, цвет «Капучино» (металлик), комплектация базовая: двигатель 1.4, передние стеклоподъёмники, две подушки безопасности, зеркала с электроприводом и подогревом, водительское сиденье регулируются в стороны и по высоте, регулировка руля по высоте, АБС, противотуманные фары, колёса на 15 — штамповки, зеркала и ручки дверей крашенные в цвет кузова, аудиоподготовка.
Хочу сказать сразу, что машина за время её эксплуатации меня только радует. Сейчас пробег 91 тыс.км, ничего не ломалось, ничего соответственно не ремонтировал, только ТО. Двигатель 1.4 — оказался вполне достойный вариант, но приходится держать его на оборотах при быстрых переставках и обгонах. В салоне не хватает подлокотника, а так нравится, везде качественные материалы, мягкий пластик торпеды, хромированные ручки открывания дверей, хорошие сиденья.
Внешне — классика, мне нравится, даже жалко, что прекращена сборка, т.к. мечтал взять Тур 1.8Т универсал 4х4. Из дополнительных опций был установлен задний дворник, очень нужная штука, я вам скажу. Сейчас она на литых не оригинальных дисках, тонированная по кругу плёнкой Инфинити, установлен биксенон, музыка также заменена, благо багажник громадный, и установка сабвуфера неудобств не вызывает.
Машина сейчас смотрится удачно, ещё очень нравятся двери, они очень массивные, плотные, имеют чёткую фиксацию в двух положениях, закрываются интересно, небольшое подталкивание, и они сами всасываются на своё место, не зависит — сильно хлопнешь или немного подтолкнешь, дверь одинаково заходит. В движении предсказуема, слушается, по трассе 160-170 км/ч — это нормально. При нормальной езде средний расход 8 л, бак на 60 л, но заходит больше, залил и на неделю забыл.
Не нравится плавность хода коробки передач, ход великоват, есть небольшой скрип (говорят, болезнь). Передвигаюсь на ней как по городу, по трассе, так и по просёлкам, к деду в деревню, на природу и т.д. Зимы у нас в Башкортостане не самые тёплые, но Октавия не подводила. Я считаю, что машина очень надёжна и практична, стоила она правильных денег 410 т.р., я доволен, как удав. Вот думаю, если менять, то на какую, смотришь на ценники, и глаза из орбит выкатываются, за какие-то корыта по 700 тыс.р., ладно, если такая же надёжность, а если нет, тогда как говорится: «Вообще обидно!».
Вот ещё заметка, у меня с недавнего времени новая служебная Лада-Приора (пробежал 11 тыс. км.), я Вас уверяю, что это уже совсем другая песня. После Приоры в Октавии просто кайфуешь, наслаждаешься жизнью. Короче, если имеются мысли покупать или нет, то я советую. Не знаю, как нужно эксплуатировать ее, чтобы убить? Кстати расходники все недорогие и в основном в наличии, а у официалов есть всегда. Удачи на дорогах!
Автор: Евгений newmpv.ru
Отзыв написан 2011-11-22
