Приветствую господа, Лагуна была куплена в апреле 2006 года в салоне с «0», за это время пробег всего 25400, т.к. езжу в настоящее время немного (напряженный график трудовых подвигов не позволяет особо раскатывать). До Рено передвигался на чудесах отечественного автопрома, затем на немцах Опеля— Вектра, Омега, ФВ Пассат В5, и вот… Лагуна была приобретена без особого выбора и тяжких душевных метаний, пришел однажды в салон, что было в наличии (без ожидания 3-5-6-9 месяцев) то и приобрел.
Из недостатков (подчеркиваю! чисто субъективные ощущения!) за 2 года:
— Откровенно расхлябанная и работающая в понятном только ей режиме передняя подвеска, воспринимающая неровности настолько неадекватно, что если бы можно было ее отделить от машины, а затем оживить, то сразу бы пристрелил, чтоб не мучалась. То глотает не задумываясь ямы размером с пол автомобиля, то как безумная тарахтит на мелких неровностях.
— Неожиданностью стала замена шаровых на 15000 (при условиях, что у нас очень приличные по состоянию дороги, да и стиль вождения по городу у меня — «везу беременную женщину со сломанным позвоночником»).
— Дважды менял лампу ближнего света в левой фаре…бгыгыгы «менял» сильно сказано, с моими граблями подлезть не снимая акумулятора нереально, посему привлекал супругу с ее музыкальными конечностями.
— Ближайший оф. сервис в 120 километрах от нашего рабочего поселка в Вологде а/с Северный Вот уж .ля — точно Северный там все замороженные передвигаются оооччччееееньььнеспешно по замысловатым траекториям, без лишних телодвижений даже за деньги (видимо замечательные зарплаты в Рено) на мою просьбу при проведении 1-го ТО посмотреть подвеску (что то брякает справа ПОХОЖЕ ШАРОВОЙ ОПОРЕ КИРДЫК) мне отказали, через 5 дней меняя шаровую тот же менагер спросил: «А что ж Вы на ТО не сказали?» ну я ему и сказал!!! …все, щас кончится гарантия, я туда больше ни одной конечностью!
— Несколько напрягает невозможность поднять щетки, для очистки или замены без лишних телодвижений.
— Оригинальные запчасти на Лагуну — по цене героина.
— При движении задним ходом я таки кого нить задавлю! обзор неудовлетворительный!
— Оставляет желать лучшего работа (зона рассеивания) омывателей лобового стекла и алгоритм одновременной работы омывателя и щетки заднего.
— Невнятная ручка переключения передач.
— Изумительные сиденья ковши водителя и переднего пассажира! А вот посадка и высадка из машины благодаря мощной боковой поддержке и высокому порогу вызывает разноречивые чувства.
и т.д. Но совсем немного и мелочи типа непонятных скобок-креплений передних брызговиков, которые скоренько отвалились и я врезал саморезы.
PS: Несомненно плюсов значительно больше (ну не могу же я вот так в открытую признать, что купил… )
PSS: Опять что-то брякает в подвеске справа! Лучше будет?
Ну и короткий вывод, покупать Лагуну можно, автомобиль удобный, комфортный, достаточно надежный, одно НО… если у вас под боком есть вменяемый сервис, в Череповце пока нет и похоже не предвидится, политика компании Рено неадекватна, как подвеска моего автомобиля, огромное количество Рено в Череповце, потребность в автомобилях превышает все разумные пределы, а сервиса нет… еще раз — хочу менеджером в Рено, получаешь деньги, а спроса нет.
Автор: Павел newmpv.ru
Отзыв написан 2008-02-17
