По отношению цена/качество в прошлом 2010 году это было наиболее разумное и заманчивое предложение нашего авторынка новых авто B класса, если не самое заманчивое. Перед приобретением перечитал и пересмотрел кучу литературы и заметок в интернете. Прежде всего привлекло внимание то, что модель новая, не набившая оскомину своим внешним видом.
Внешне Сандеро выглядит очень здорово в отличии от своего прародителя Логана, хотя светотехника передних фар при ближайшем рассмотрении стоит от Логана, но за счет нового дизайна отражателей выглядит совсем по-другому, более выигрышно. Комплектация «Престиж» выбрана потому, что если насыщать «Экспрессион» дополнительными опциями до уровня «Престиж», получается примерно на 20 тысяч дороже.
Новый двигатель 102 л.с. при том же расходе что и 86 л.с. имеет больший запас крутящего момента, т.е. по-простому более «веселый» даже от самых низов, примерно 1000 оборотов/мин. Опять же про двигатель: 102 л.с. при 1600 см3 и 101 л.с. при 1400 см3 у конкурента «Шевроле Авео» говорит о большем моторесурсе двигателя, т.к. 1,4л Авео раскручивается до «звона» (чтобы достигнуть мощности 101 л.с. необходимо набрать практически 6000 оборотов в минуту).
Коробка передач механическая позволяет управлять автомобилем, а не быть статистом на дороге: одновременно «рулить» и «в носу ковырять» механика это не позволит. В Сибири это немаловажно, где-то надо буксануть враскачку, где-то в сильный мороз выжал сцепление, и аккумулятор крутит только двигатель, а не двигатель с гидромуфтой (на автомате так не получится).
Сандеро на колесах с 14-той резиной, я думаю со мной согласятся коллеги, не смотрится, конечно, если вы не молодой стритрейсер и не «роняете на кости» авто для достижения лучшей аэродинамики. 15 дюймов в самый раз: и выше, и мягче, и на дороге уверенней. Салон без лишних наворотов и экзотических примочек, что называется, сел и поехал. Пространства всем хватает и спереди, и сзади, даже багажник и тот, в отличии от одноклассников, есть. В общем, я очень доволен покупкой!!!
P.S. «Ложка дегтя»:
1. Ждать пришлось этот прекрасный экземпляр 6 месяцем — заводу привет (у конкурентов все гораздо быстрее)!
2. Пластик можно было бы помягче сделать за эти деньги!
3. Ровно 100 л.с. для налогоплательщика более приятно!!!
Автор: Алексей newmpv.ru
Отзыв написан 2011-01-30
