Около года выбирал автомобиль, в конце концов пришел к выбору что будет Форд Фокус 2 рестайлинг. Вполне все устраивало в нем кроме ее плохой репутации, связанной с российской сборкой. За год, который я присматривался к ФФ2, цены выросли и не только из-за того, что курс доллара подрос, и как-то уже начал сомневаться в правильности выбора.
Вскоре наткнулся на объявление в интернете, где на фото красовалась моя матрешка! С первого взгляда влюбился в цену и пробег, а переговорив с продавцом, уже перестал место себе находить (как очень редко бывает — выстрелил вариант, от которого многие бы не отказались). Вскоре я стал счастливым обладателем Мазда 3 2008 г.в., комплектация Sport, двигатель 2.0 и 6-ти ступенчатая МКПП.
Пробег (реальный, самый реальный) был 8000 км. Цена была чуть меньше 600 тыс. руб. От предыдущего владельца мне достались сигнализация и защита картера с установкой у ОД, оригинальные коврики + в багажник + комплект летней резины, ах да… Самое-то главное — мне достался автомобиль в идеальном, практически новом состоянии!
Плюсы (это комплектация Спорт):
1. Шикарная управляемость (задняя независимая многорычажная подвеска — редкость для данного класса);
2. Отличная динамика двигателя, тяговитось (на 3-ей можно ехать и 20, и 120 км/ч)… Особенно чувствуется подхват после 3000 оборотов;
3. Замечательные тормоза, особенно ощутил всю их прелесть весной на сухом асфальте;
4. Дизайн… Здесь без комментариев. Комплектация Спорт: диски на 17″, низкопрофильная резина, спойлер, пороги. А дизайн интерьера вне конкуренции с одноклассниками. Дизайн говорит: «Zoom-Zoom»;
5. Система курсовой устойчивости, система распределения тормозных усилий, антиблокировочная система, антипробуксовочная система =)))
6. Чуть не забыл — автомобиль чистокровный японский самурай (все, что собрано в России, как мартышка с гранатой);
7. Удобное с прекрасной боковой и поясничной поддержками водительское кресло;
8. Ближний ксенон с автокорректором — зимой вообще вещь!
9. Самая теплая машина в своем классе, в -40 в футболке можно ехать по трассе — проверено;
10. Даже не знаю, плюс ли это — но на ней невозможно спокойно ездить, она сама провоцирует кого-нибудь обогнать, ехать быстрей, перестраиваться, резко тормозить и ускоряться, и все это делаешь не с переживанием, а с наслаждением и большим удовольствием!!!
Минусы:
1. Шумоизоляция — особенно колесных арок. Когда едешь по лужам, то ощущение такое, как будто на водных лыжах едешь;
2. Жестковата подвеска (минус для тебя, если ты пенсионер) — плата за управляемость, но оправданная!!!
3. Плохое качество ЛКП.
За пару месяцев пробег прибавился на 6000 км. Появившиеся недостатки, неудобства, разочарования — 0. Полностью удовлетворен автомобилем — в своем классе, за такие деньги, вне конкуренции =) Владельцам Шкоды Октавии, Тойоты Короллы не понять, что такое Zoom-Zoom.
Автор: Валера newmpv.ru
Отзыв написан: 2011-05-15
