Вот и я решил попробовать свои силы в эпистолярном жанре))) Итак, авто:
Год выпуска авто — 2005, эксплуатация с 2006 г., т.к. забрали его из салона 28.12;
Двигатель — 2.4/190 л.с.;
Коробка — автомат;
Компьютера и прочих прибамбасов — нет (до рестайл);
Цвет — черный;
Салон — кожа с тканевыми вставками, пластик под карбон, все черное;
Расход (кому интересно) — не знаю, меня этот вопрос никогда не парил;
Пробег, на момент написания отзыва (примерно) — 102 000 км, на момент покупки — 89 000 км;
Владею — год.
Вообще путь мой к данному шедевру ИМХО японского автопрома был долог и тернист. Как в одном стихотворении: автошкола, ВАЗ убитый…, полуновое зубило, феби, ремус-прямоток… (стихотворение длинное, кому интересно могу выложить). Предыдущим моим авто была Тойота Карина 1998 г.в. 1.5. Рабочая лошадка, отъездил не ней 5 лет. Горя, в прямом смысле этого слова, не знал.
Аккорда продавал знакомый, дал мне его по-приятельски покататься на несколько дней… и тут, ну что говорить, я пропал… Понравилось — экстерьер (без слов), динамика (еще бы после Карины, скажут некоторые), работа автомата, удобство посадки водителя и т.д. Мотор урчит, приятно лаская слух, вырывая высокие нотки когда давишь тапку.
Нравиться:
Двигатель, ИМХО нормально тянет снизу, когда начинает работать втек, вообще рвет. АКПП порадовала своей обучаемостью и плавностью включения передач. Немного тупит после кик дауна, но ручной режим «рулит». На трассе — летом ездили с женой и 2-мя детьми в Крым — 3 000 км (туда обратно) — настройки подвески (кто-то скажет жесткая, мне нормал), управляемость и отношение на трассе))) аппарат отработал на все 100%. Тканевые вставки на кожаных сиденьях в жару оказались кстати. Климат работает нормально и зимой и летом.
Не нравиться (но жить с этим не мешает):
Отсутствие MP3, но этой проблемы на новых аккордах уже нет. Скрипы, сверчки — есть, я на них не зацикливаюсь и салон не перебираю))) Крышка бардачка, может это только у меня, закрывается не плотно, левый ее край немного висит по отношению к общей линии торпеды (чет намудрил, у кого Аккорд меня поймет))). Левая стойка ИМХО немного загораживает обзор, правда я и сижу, отрегулировав водительское кресло в самый низ. Естессно нижняя губа бампера не дает мне возможности заезжать передом на бордюр, но как говориться «красота требует жертв».
Из небольшой (по пробегу, да и по сроку владения) эксплуатации: поменяны масло ДВС, масло АКПП, фильтры, колодки все по кругу. Есть подозрения, что «сопливит» сальник между ДВС и АКПП, но это пока только подозрения, основанные на внешнем осмотре грязного мотора, помою, буду знать. Других нареканий нет, все системы в норме.
Отзыв, на мой взгляд получился больше эмоциональный, чем практичный))) — машина «зацепила», как взгляну на свой баян — душа радуется. Если Вы хотите иметь красивый, динамичный седан для поездок по городу и не только в соответствующей ценовой категории — берите и будет Вам счастье.
Автор: Василий newmpv.ru
Отзыв написан: 2009-04-11
