Автомобиль приобрел в 2008 году. Выбирал автомобиль около 2-х месяцев. Выбор осуществлял среди таких авто как: Киа Каренс, Мазда 5, Митцубиси Грандис. Киа — маловат салон, у Мазды багажник длинный, но узкий, низкая, и водительское место сковывает как-то, и заморочки с раскладыванием сидений, Митцубиси хорош, но дорогой, кожа и т.д., но сидений у него только 6 и раскладываются не удобно, при разложенных задних рядях не образуется ровная площадь. А вот Форд: автомобиль в плане езды с семьей и с грузом — прелесть.
Проблемы возникли следующие:
1. Не работала полоска обогрева лобового стекла — заменили по гарантии;
2. От влаги треснула стекло на подфарнике — менял сам, гарантии нет;
3. Заскрипели опорные рулевые подшипники — замена по гарантии.
Очень не удобен салон в плане уборки — много узких мест. Уборка салона даже на специализированных мойках занимает от 40-60 мин, если сам часа 2. Запасного колеса нет, а рем. комплект не внушает доверия.
Как не хватает ему колес 17 радиуса, на трассе на 16 радиусе хорошо чувствуется горизонтальное раскачивание. Думаю на лето приобрести диски и резину с низким профилем. Дверные резинки скрипят постоянно, обработка силиконом спасает на 4-5 дней, затем процедуру повторяешь.
Плюсы:
— Хороший двигатель;
— Удобный салон;
— Отличная управляемость и реакция руля;
— Внешне красавец;
— Салон трансформируется легко;
— Разложи 2-3 ряд, брось матрац и спи, как на кровати;
— Куча ящиков и бардачков;
— И много другого.
Минусы:
— ТО дороговато (около 8000 рублей);
— Дверные резинки скрипят;
— При выходе из салона массой давишь на левый край сидушки, и со временем начинает скрипеть;
— Дальний свет слабоват;
— Неудобная уборка салона;
— Высокий профиль резины (горизонтальное раскачивание);
— При установке нештатной музыки, управление кнопками с руля не возможен;
— Отсутствует запасное колесо, ведь можно было на днище как-то приспособить, благо место там есть.
Но в любом случае автомобиль — мечта, ведь в основном она ездит, а обслуживание просит любой автомобиль.
Автор: Ильхам newmpv.ru
Отзыв написан: 2010-05-05
