Причина выбора — стиль и элегантность. Пробег 32тыс. км. Эксплуатация — без проблем и поломок. На 25 тыс., по рекомендации сервисменов, поменяли рулевые тяги. До 30 градусов мороза проблем с запуском не было. Перед покупкой беспокоила длина переднего свеса. Оказалось, что совершенно напрасно. При стандартной эксплуатации город — трасса — дача — пикник никаких проблем с геометрической проходимостью не отмечалось, даже в чистом поле.
Отличный информативный и увесистый руль. Реакция на действие рулем — мгновенная. Несколько раз спасло от ДТП. Очень хороша педаль тормоза. Информативна, без излишней легкости. Нажимаешь плавно — тормозишь плавно. Нажимаешь резко — встаешь, как вкопанный. Газ и сцепление без нареканий.
МКПП — твердая четверка. Головной свет достаточен. Жесткость подвески — европейская. Устойчивость на трассе отменная. Эластичность двигателя тоже. Практически всю трассу можно идти на пятой передаче (если не в гору). Шумоизоляция приличная. Очень понравился цифровой спидометр по центру. Цифры скорости всегда в поле зрения и четко впечатываются в сознание. Управление функциями на руле и приборной панели удобно и логично.
Мой рост — 176см. Для меня сиденья и эргономика оптимальны. Полным или рослым водителям, возможно, будет тесновато. Вместимость багажника при выездах на природу вполне достаточна, особенно при снятой полке. Четверо пассажиров вместе с рюкзаками, палатками и прочим скарбом помещаются нормально. Качество отделки салона на высоте. Ни одного сверчка не завелось.
Дизайн салона, качество и сочетание материалов, продуманность интерьера. Для владельцев, ценящих эстетический компонент автомобиля, это не пустые слова. Это ощущение правильного выбора. Машиной доволен (предыдущие автомобили: Символ, Ноут, Фокус). Причина продажи — пришло время следующего авто.
Автор: Игорь newmpv.ru
Отзыв написан: 2010-10-12
