План действий Еврокомиссии по поддержке европейской автоиндустрии разработан до 2020 года. Отметим, что в странах Европы за последнюю пятилетку отмечается спад потребительского спроса на новые машины. В частности за первые полгода 2012 года в Евросоюзе было продано на 6,8 % меньше легковых автомобилей.
По словам комиссара ЕС по транспорту Антонио Таяни, подобное решение – это политический ход, результат которого предотвратит закрытие некоторых автомобильных заводов. Он утверждает, что его задача устранить процесс делокализации автомобильной промышленности, так как автопроизводство не должно покинуть Европу. Для этого, по словам Таяни, необходимо за промежуток с 2014 по 2020 годы увеличить финансовые инвестиции автомобильной индустрии из бюджета Евросоюза на 1-2 млрд. евро.
В плане CARS 2020 также значатся пункты по работе над конкурентоспособностью европейских моделей путем финансирования. К примеру, инвестиционный банк Европы инвестирует в передовые технологии, инновационные разработки, человеческий фактор, а также улучшение тарифов для внутреннего авторынка Евросоюза, в том числе уменьшение социальных последствий итоге реструктуризации автомобильных предприятий.
