Разработчики японского бренда при создании нового среднеразмерного кроссовера сделали акцент на снижении вибраций, на повышение характеристик шумоизоляции и усовершенствование плавности хода. К тому же новинка приобрела некоторые черты своего предшественника – внедорожника RAV-4.
Если сравнить новинку с недавно появившимся в отечественных автосалонах «младшим братом» RAV4, то абсолютное сходство наблюдается у передней панели. Однако если на компакте в передней части карниз является дизайнерским новшеством, то на Toyota Highlander он приобрел функциональную нагрузку, став вместительной полкой для необходимых мелочей.
Как и прежде, срезднеразмерный кроссовер имеет три ряда сидений, притом второй ряд может оснащаться двумя отдельными креслами или единым диваном. Гидроопоры мотора, дополнительный материал шумоизоляции, особая конструкция лобового стекла, позволяющая снизить уровень шума, повысят акустический комфорт новинки.
Клиенты Toyota Highlander как и раньше смогут приобрести автомобиль с 2,7-литровым четырех цилиндровым или 3,5-литровым шестицилиндровым бензиновым силовым агрегатом. Хотя особых новшеств в моторном ряду новый кроссовер не получил. Комплектации Highlander c более мощным двигателем будут предлагаться как с передним так и с полным приводом. В обоих вариантах мотор будет сочетаться с шестидиапазонной автоматической трансмиссией. Исключение составят гибридная модификация, которая оснащается вариатором.
