Вот подсказка: в отличие от оригинального Fiat Cinquecento, производимого с 1957 по 1975 год и обладавшего двухцилиндровым двигателем воздушного охлаждения, который располагался в задней части автомобиля прямо над ведущими колесами, его духовный преемник нынешнего столетия, Nuova 500, имеет традиционное переднее расположение двигателя и ведущие передние колеса.
Видимо кто-то живет в прошлом.
Жаль, что у нас нет видео этого Fiat 500, пытающегося покорить скользкий ледяной склон с цепями на задних колесах.