Несмотря на морозную погоду в Швеции, инженеры BMW провели испытания на заснеженной дороге прототипов 2-Series Coupe и кабриолета. Несмотря на различную форму кузова, под ней архитектура платформы, и многие блоки заимствованы из 1-й хэтчбек серии. Ожидается, что у новой 2-й серии, будут устанавливаться 2,0-литровые турбированные бензиновые и дизельные двигатели мощностью до 215-лошадиных сил, и 3,0-литровый турбированный более чем с 300 лошадками.
Учитывая, что второе поколение 1-Series предлагается уже с полным приводом, не видна причина, почему BMW не будет устанавливать его на модели в кузове купе и кабриолет.
