Доброго дня. Приобрел Пасю (так называет их моя жена) в апреле 2012г. со скидкой. Комплектация комфортлайн, турбодизель 2,0, 140 лошадок + DSG.
Пробег на сегодня 24 000 км, езжу много. Это мой второй Пассат Вариант, предыдущий был В6 1,8 турбо бензин с механикой.
РАДУЕТ:
-Комфортная молчаливая (в разумных пределах) подвеска.
-Неплохая точность рулевого управления.
-Эргономика места водителя без замечаний (на В6 было хуже из-за размещения клавиши ручника).
-Скорострельность автомата при разгоне.
-Расход топлива (6,5-7,0л средний).
-Разумная стоимость ТО (150-170$).
-Неплохая (на больше не тянет) шумоизоляция.
-Достаточный для наших дорог дорожный просвет.
-Достаточный и удобный багажник (за одним исключением).
-Головной свет (ксенон и поворотные фары).
-Отличная настройка электронных систем активной безопасности.
-Неплохая штатная музыка.
-Возможность устроить нормальный ночлег в авто (мой рост 185 см).
ОГОРЧАЕТ:
-Какой немецкий фашист придумал загнать шторку багажника в продольные направляющие, и еще чтобы открывалась путем нажатия на крайнюю секцию шторки вниз? Чем вы думали, немцы? При загрузке багажника по высоте аккурат под шторку ее невозможно закрыть и очень проблематично открыть!!!
На В6 Варианте все было просто, понятно практично.
-Появились скрипы в салоне, где-то в багажнике, грешу на шторку.
-Исчезли очень удобные и практичные выдвижные ящички на торпедо. Теперь там стрелочные часы, и на панели приборов часы, и на руке часы, и на музыке часы, и на телефоне часы… Вот почему счастья нет! 🙂
-Не очень удобные передние сидения. Совет: Выбирайте, посидев в них. В моем предыдущем Пассате они были на порядок удобнее.
-Подвеска, по сравнению с В6, кажется мягковатой, возможно из-за более тяжелого дизельного двигателя. Но В6 казался более спортивным.
-При кик-дауне DSG иногда перескакивает на 2-3 ступени вниз — это приводит к тому, что дизель раскручивается до 3,5-4 тыс оборотов и теряет тягу. По мне лучше бы коробка почаще пользовалась моментом двигателя, хотя возможно тут и моя вина.
-Дизелек все-таки шумноват, да и динамика не бензиновая.
ИТОГ: Авто красивое, надежное, почти удобное. Кому нужен дальнобойный универсал с необременительным содержанием и достаточным престижем — это Ваше.
ВСЕМ УДАЧИ.
Отзыв написан:
Автор: Виталий (Полтава АвтоНавигатор.ру
