Ранее, год назад, уже здесь писал о своем Каддике 2009г. 1.9 дизель, коробка ДЗГ-6. Сейчас на спидометре 52000 км пробега. За это время поменял подшипник на задней правой ступице (сказалась езда по обочинам), так обьяснили дилеры. Поменял свечи согласно регламента на 50.000 км, масло в двигателе и все фильтра меняю через 10.000 км (кроме фильтра салона). Заменил тормозные колодки на 45.000 км. Задние были стерты на 50%, а передние — на 30%. Почему так на Каддике? На Шаране наоборот у меня было.
Солярку в среднем при скорости 90 км ест 5.7-5.9 л, а при скорости 120-140км 6.4-6.9л, в зависимости от загрузки.
В салоне как было прохладно, так и осталось, пока не прогреется двигатель, потом ничего, становится тепло.
В целом машина действительно бюджетная, расходники не дорогие, да и по обслуживанию авто цены не напрягают.
Думаю приобрести Кадди макс 4х4 и ДЗГ-7 (в этой коробке немного масла и самому можно менять), а в ДЗГ-6 несколько литров и масло дорогое, на 60.000 км буду менять в коробке.
В целом крепкая, «жилистая» и с большим багажником машина.
Отзыв написан: 25/01/2012
Автор: Валера (Москва) АвтоНавигатор.ру
