За рулем этого авто понимаешь, что нет невозможного в передвижении по планете земле. При заблокированном межмостовом дифференциале, где привод получается диагональным, понимаешь, что комфорт — это не только уютный салон и приемистый, динамичный двигатель, а возможность пройти путь по прямой и не замочить ноги. «Нива» управляема в условиях заснеженного бездорожья или до нельзя замоченной грунтовой дороги. Однако, в условиях движения в городском или шоссейном режиме, она не производит ощущения неуюта, как «Шишига» или «Уазик».
Теплая, функциональная печка, сравнительно удобный салон, весь металл салона укрыт мягкими материалами, шумновата немного, зато уверенно чувствует себя на заснеженных дорогах городов и сел, ровно держит дорогу, только длинна тормозного пути выдает в ней Российский внедорожник. Понимаешь смысл этого автомобиля, когда при выпадании первого снега и заснеженных зимах, выделяешься из толпы автовладельцев, обутых в шипы, беззаботностью старта и движения.
Плюсы
Всепроходность, надежность, большой срок эксплуатации, ремонтопригодность, простота в обслуживании.
Минусы
Комфорт, высокий шумовой фон, большое количество сложных механических агрегатов и узлов, требующих гаражного обслуживания.
Отзыв написан:
Автор: Антон (Оренбург) АвтоНавигатор.ру
