Всем привет.
Приобрёл свою ласточку в конце мая, выбирал именно «пятнашку» от 2003 до 2005 г. в., искал по интернету, остановился на этой. Видуха нормальная, была в ДТП, вроде сделали нормально, короче взял.
Приехал, подкачал колёса, сразу вылезли две грыжи на задних колёсах (кама 217). Пришлось брать такие-же (в связи с недостатком средств). Потом появился писк спереди (плохо приварили телевизор и отклеились рёбра жёсткости на капоте). Заварил, замазал, приклеил.
На холодную ехала нормально, нагревалась, начинала тупить, появлялся провал. Померил компрессию, в двух цилиндрах было нормально, а в двух — 10 и 7.5. Сделал капиталку головы, поменял ввп, датчик распредвала, свечи — машину стало не узнать. Ещё до этого поменял расходники, чехлы на гранатах, на рулевой рейке, масло в коробке, передние колодки, сальник на коробке с одной стороны. Купил сиденье пассажирское спереди (было сломано), взял с подогревом.
Сигнализация была простенькая, начала глючить, поставил новую. Магнитола была, только поставил новую акустику. Когда ставили сигналку, поменяли движки на открывание дверей на обоих задних дверях. Подсоединили всё к контроллеру (почему-то всё было от него отрезано). Сразу заработала бортовая система контроля. Купил бортовой компьютер.
Короче за три месяца вбухал уже наверное рублей 30 (может больше, точно не считал). Не жалею, машина летает, всё работает. В планах взять оптику нормальную (хочу взять HELLA). Ещё купил газовые упоры от багажника ВАЗ 2121, сделаю на свой, а то торсионы не держат, пока ставлю палку, чтобы по башке не било.
Отзыв написан:
Автор: Константин (Омутнинск) АвтоНавигатор.ру
