10 лет стажу, ездил на всяких авто, от Прадо до КрАЗа, первая была тоже семерка. Глупо, что некоторые люди сравнивают наши авто с иномарками, при этом не сравнивая почему-то цены новых авто и цены на обслуживание. Наши авто неплохие, если вовремя делать ТО и нормально эксплуатировать. Попадаются лишь те, что собраны через зад. Это мой случай!
Буду сравнивать с первой семеркой, потому что равнять авто одной модели с другой — это тупо. В общем, купил. Сборка, в сравнении со старыми моделями, г..но. Пробег 12000 тысяч км, прошел год, всю зиму ездил и в минус сорок, стоит сига с автозапуском, томагавк x5, никаких проблем и поломок не было. Косяк АвтоВАЗа в том, что все двери и подобные узлы прикручены криво, стекла до конца не закрывались, шум коробки, шум моста, вообще в машине шумнее, чем в старых моделях, да еще, в мосту была залита какая-то отработка черная.
Печку я переделал, восьмая улитка под капотом, в минус 37 у меня в салоне плюс 30 — это с родным алюминиевым радиатором.
Я не хвалю наш автопром, но, покупая новое наше авто за 300-400 тысяч, попробуйте за эти деньги купить новую Тойоту, и обслуживать за ту же сумму. Вам судить, но, как говорится, каждому свое. То, что авто ненадежно, зависит процентов 70 от водителя. Покупая, я лучшего не ожидал. На ТО не ездил ради принципа, деньги на ветер, сам все сделал.
Достоинства авто:
Дешевое во всем, только цена ей в салоне минус половину, запчасти везде, не жалко долбить.
Недостатки:
Нет кондея, шумно, в салоне мало места.
Отзыв написан:
Автор: Владимир (Саратов) АвтоНавигатор.ру
