Малышка мне сразу приглянулась. Сразу же захотелось ее и только желтого цвета – смотрится просто обалденно! Стала капать мужу на лысину, но он — ни в какую. Ради любопытства приехали как-то в Опелевский автосалон и познакомились с Корсой поближе. Все, после этого я поняла, что мне нужна только эта машина (до Корсы я ездила на Пежо 107). Но мой муж не из тех, кто так легко сдается, еще год мне пришлось кататься на 107-м, пока его робот не приказал долго жить, после чего мы решили его продать. Итак, муж сдался и мы поехали смотреть авто в салон. А потом решили, что сохраннее для бюджета будет купить немного поддержанную Корсочку 2008 года (покупали в 2009).
В итоге взяли красотку (только так и не нашли желтенькую…) с небольшим на тот момент пробегом, еще на гарантии и в отличном состоянии, что подтвердила диагностика у того дилера, у которого мы ее хотели брать.)))
Машинка оказалась просто прелестью! Шустренькая, тихая и мягкая – то, что я хотела. После 107-го — небо и земля. Радости моей не было предела. Кстати, КПП у меня механическая, а под капотом 1,4 – отличное соотношение. Автомат принципиально не хотела брать, так как надоело быть в дорожном потоке в догоняющих, а 1,4 на тот момент был самым мощным для Корсы. Могу сказать, что для меня 90 лошадиных сил вполне хватает.
Расход всегда в диапазоне от 6-8 литров, учитывая что я редко, но люблю пошустрить.
Что касается внутреннего уюта, то тут и так все понятно. Мой 107-й даже рядом не стоял с Корсочкой. Пластик приятный, нигде голого металла нет, все стильно и со вкусом. Тут, конечно, не как у мужа в его 308-м Пежо , Корса гораздо меньше, да и проще, но качество отделки мне лично очень нравиться.
Поскольку машина была на гарантии, мы ее возили на ТО к дилеру. Обдираловка та еще. Пытались пару раз обратиться по гарантии и были посланы, после чего звонили в представительство GM. Сейчас гарантии у машины больше нет, мы ее сами обслуживаем, чему очень рады.
Из негатива: случилась неприятная поломка. Летом в пробке ни с того ни с сего из под капота повалил пар. Пришлось вызывать эвакуатор и ехать прямиком в сервис, благо он рядом был. Муж сказал, что я ее перегрела. В сервисе нам рассказали, что есть у Корс один недостаток — какая-то трубка, которая должна быть металлической, а она пластиковая. Меняется только в сборе с каким-то насосом, так как отдельно не продается и стоит 23000 рублей! Мы как это услышали, что из-за какого-то куска пластика нужно платить столько денег, так и не знали как реагировать. Муж договорился с каким-то мужиком, который за бутылку выпилил эту трубку чуть ли не из авиационного материала. Так что теперь даже если все в машине полетит к чертям собачьим, то трубка все равно останется.
Больше негатива никакого, связанного с моей Корсочкой, не было, сплошной позитив. Даже ходовая до сих пор как новая, муж ее гонял в сервис на диагностику и ему казали, что все в порядке. Я и не представляю, как ездила на 107-м, ведь он такой шумный, жесткий и немыслимо медленный. Да и на дороге меня стали хотя бы замечать, а то как привидение ездила, никто не обращал внимания.
Сейчас мы проехали на Корсочке уже 78000 км, прошли ТО 60000 и все у нас в порядке – ничего не стучит и не собирается ломаться. А недавно я от мужа узнала, что раньше у нас в стране Опель не очень-то и жаловали.
Отзыв написан: 05/05/2011
Автор: Мэри (Оренбург) АвтоНавигатор.ру
