3 года назад к выбору автомобиля я подошла чисто по-женски: хотелось, чтоб нравился внешне.
Вообще выбирала по цене, поэтому рассматривала помимо только хёндай акцент. Но в нем почувствовала себя неуютно. В «спарк» влюбилась с первого взгляда! Не пожалела на него денег и заказала комплектацию под себя. С нетерпением ждала свой автомобильчик месяц.
Автомобилем очень довольна! Если бы не желание приобрести авто побольше и помощнее, осталась бы при этом. Поэтому желающим иметь практичный, симпатичный, надежный автомобиль с маленьким расходом бензина советую и еще раз советую! Если бы передо мной стоял выбор малолитражки, снова бы выбрала «Спарк»!
Высокая управляемость помогает держать автомобиль даже в самых крутых поворотах. Очень комфортный и уютный внутри. Снаружи кажется маленьким, но внутри хватает места и 2-хметровым, и толстякам))), но, правда, только на переднем сидении. Заднее место больше раcсчитано на двоих, но при желании можно и втроем, просто будет не очень уютно тому, кто сидит посередине.
Шумоизоляция при скорости 110 км оставляет желать лучшего. Слабое место «спарка» — грохот при езде в багажнике, но я исправила это, сделав дополнительную шумоизоляцию. Теперь в машине намного тише. Даже можно общаться, когда скорость автомобиля 110-120 км. Кстати о скорости. Я максимально разгонялась по прямой трассе до 140 км и даже не заметила этого. Ну, конечно, люди, которые пересядут с авто с большим двигателем, это почувствуют, но я описываю свои ощущения после 3-х лет езды на малолитражке. Вообще, эта машина не расcчитана на такую скорость, поэтому больше 110 редко езжу. Да и опасно…)))
На московских дорогах автомобиля лучше не найти. Ест мало, пролезет везде и всюду можно припарковать. Быстро разгоняется даже в гору (благодаря полуавтомату).
Багажник, конечно, маловат. Но для одной средней дорожной сумки и большого пакета места вполне хватает. Можно установить багажник и на крыше. Если необходимо, раскладываются задние сиденья 2:1. Очень удобно! Много перевезла так на этой маленькой машинке!
В сильные морозы 2009-2010г. без проблем заводилась и ни разу не подвела в жаркое лето 2010г.
Имеется футляр для очков, который находится над дверью водителя.
В комплекте прилагаю зимнюю резину уже на дисках. Таким образом, в ноябре, когда на улице уже холодно, не придется проводить в шиномонтаже по часу в ожидании вашего авто, вам за 15 минут просто перекинут летние колеса, которые, кстати, на литых дисках, на зимние шипованные.
Дилер, когда укомплектовывал машину, видимо, ошибся и поставил МР3-проигрыватель, вместо обычного СD ))). Это очень порадовало!
ТО проходила всегда по плану у официального дилера. Последнее ТО в 60 тыс. прошла 2 недели назад. Износ тормозных колодок сейчас всего 10%.
В обслуживании недорогой. Дилеры «Шевроле» имеются в любом уголке страны и за ее пределами.
Автор: Светлана АвтоНавигатор.ру
Отзыв написан: 23/08/2010
